110表示的是轮胎的最大负荷为1060千克。W表示的是轮胎的速度级别为270KM/H。
国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。
例如185/75R 15 77H代表的含义:
185代表轮胎宽度是185MM。
75表示轮胎断面的扁平比是75%,即断面高度是宽度的75%。
R代表的是子午线轮胎。
15代表的轮辋直径是15英寸。
77代表的负荷指数。
H代表的是许用车速是H级。
扩展资料
我国国家规定,外胎两侧除标有轮胎规格外,还应标出制造厂商标、层级、最大负荷及相应气压、生产编号等。为便于识别胎体帘线,胎侧还标有汉语拼音字母。
如M(或无字)表示棉帘线胎、R表示人造丝帘线胎、N表示尼龙胎、Z表示子午线胎、G表示钢丝胎、ZG表示钢丝子午线等。
当今轿车轮胎进一步向扁平方向发展,其扁平率为高/宽比[(H/B)x100]由60~80趋向于50~70,多用50、55、60、65、70几种,少数轿车已用40、45规格。
美国最新的轮胎系列表示方法,即采用以“扁平率”为基础的“字母-数字”标志,例如某一轮胎标记为F78-14, 其中F表示轮胎的承载能力。
第一个数字指“扁平率”为H/Bx100,数字78表示轮胎的高度是宽度的78%,此数值愈低,轮胎断面愈趋扁平;第二个数字14,表示轮辋直径是14in。
承载能力的单位为kg,表示承载能力的字母及承受的载荷如下:A-410、B-445、C-480、D-510、E-540、F-580、G-620、H-685、I-715、K-735、L-760、M- -810、N-850、V-295、W-320、Y-350、Z-375。
参考资料:
百度百科--轮胎 (车辆或机械上装配的圆环形弹性橡胶制品)
轮胎是汽车的重要部件,在汽车轮胎上的标记参数有10余种,正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要,对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。
轮胎规格:规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格表示方法有三种:A.公制(m);B.公英制混合;C.英制;英制轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义:
轮胎结构:“R”表示子午胎,“D”、“一”表示斜交胎。
其 他:"XL"表示质地局部加强胎,"TG"表示工程牵引车和平地机轮胎(非公路用),"NHS"表示非公路使用轮胎。
以下是一个常见的轮胎规格表示方法:
例:185/70R14c 86H
185:胎面宽(毫米)
70:扁平比(胎高÷胎宽) (70指70%)
R:子午线结构
14:钢圈直径(英寸)
c:表示是加重胎
86:载重指数(表示对应的最大载荷为530公斤)
H:速度代号(表示最高安全极速是210公里/小时)
110表示的是轮胎的最大负荷为1060千克。W表示的是轮胎的速度级别为270KM/H。
国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。
例如185/75R1577H代表的含义:
185代表轮胎宽度是185MM。
主要优势:
如M(或无字)表示棉子午线轮胎,R表示人造丝子午线轮胎,N表示尼龙子午线轮胎,Z表示子午线轮胎,G表示钢丝子午线轮胎,ZG表示钢丝子午线轮胎等。
序号1-4,这些是轮胎上最为重要的数字和字母,因为它们能够告诉你轮胎的基本尺寸,而这也是大家关于轮胎最为熟悉的参数。
序号1表示轮胎最宽处是245mm,而与之适配的轮圈也必须是245mm的。
序号2表示轮胎的扁平比,数字40的意思就是胎壁厚度和宽度的比值为40%。
序号3中的字母“R”表示轮胎为子午线结构,这也是市面上大多数轮胎的结构。此外还有其它结构,比如“X”表示高压胎;“C”表示加强型;"B"表示斜交胎,但这些类型的胎比较少用到。
最后序号4中的数字18表示轮胎适配18英寸的轮圈。
序号5由数字和字母组成,它提供了关于轮胎性能的两个关键信息:它能承载多少重量和最高行驶速度。前面的数字93代表载重指数,它最大可承载650kg的质量。而后面的字母“W”则表示轮胎支持的最高车速级别,它最大支持时速270km/h。
序号6是一个红点,这个红点很多人都没关注过,它其实是轮胎纵向刚性最大的位置,也就是轮胎在转动一圈时振动最大的点,点的位置会影响到车辆驾驶的舒适性。
序号7上的数字是磨耗指数,它代表着轮胎的耐磨性到底好不好,数值越高,轮胎越耐磨。磨耗指数总共有三个分类,磨耗指数在160-300之间的轮胎为夏天标准型;160-200之间的轮胎为夏天高性能型;而300-540之间的为全天候标准型。
序号8和9分别是两个字母,前者为牵引力指数,即轮胎在不旋转的情况下穿过潮湿路面时产生的抓地力。牵引力指数一般分为四级,从高到低分别为AA、A、B和C。后者为生热指数,即轮胎散热的好坏,一般在高速行驶时,轮胎温度会急剧增加。散热指数一般分为三级,从高到低为A、B和C。对轮胎来说,以上这两个指数的重要性仅次于车速级别。
序号10、11代表着轮胎的一些额外的能力,其中“M+S”表示“泥和雪”,也就是说这款轮胎在泥地或雪地会有很好的表现。但需要注意的是,有这样的标识并不意味着这款轮胎就是雪地胎了,只是说它的雪地能力会比一般轮胎好一些。而序号11的图案表示的意思就是这是一款适合雪地使用的轮胎,也就是我们常说的冬季雪地胎。
序号12中的“MO”标识是奔驰汽车定义的轮胎标识(即经过奔驰原厂轮胎认证),不同车企的标识不一样。汽车制造商有时会采用一种标准的、现成的商品轮胎,并对其结构或橡胶混合物进行修改,使其更适合自己的车型。如果你的车轮胎上有“OE”码的话,最好使用相同品牌和型号的轮胎替换它们。
序号13是轮胎的胎面结构信息,一般消费者和车主也没必要去关心这个,主要还是工程师或者轮胎爱好者会对这些信息感兴趣。
序号14是轮胎的DOT标识,DOT是美国交通运输部(Department of Transportation)的缩写,轮胎上的这一串字符是按照该部门制定的法规印制在胎侧的。轮胎的DOT号码通常包含12个字符,其中前两个是生产厂代码,之后两个字母是工厂自定义代码,第5-8位是和轮胎尺寸相关的代码,最后4位是生产日期(数字“4807”表示的意思就是2007年第48周生产)。
轮胎W表示的是轮胎的速度等级的意思,W所对应的速度级别是270km/h。轮胎速度级别表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度,不同轮胎的胎壁上会用英文字母表示轮胎的速度等级,为了驾驶安全不能超越这个速度限额。
国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。
1、家用轿车使用的轮胎大多数都是91V的。轮胎侧面其实标注了非常多的信息,例如生产日期,轮胎规格型号,花纹类型,推荐胎压等那么生产日期和型号是经常需要用到的。
2、生产日期一般是四位数字,例如1019,这四位数字代表轮胎是2019年第10周生产的。那么各位朋友在买轮胎时,需要看清楚轮胎的生产日期,如果出厂超过三年了,那么就不要购买了,并且在购买轮胎时,如果轮胎上没有生产日期,这种轮胎也不要购买。