乌鲁木齐铁路局工务段待遇如何？分去以后做什么工作？我今年刚签的，求具体解释。

铁路工务段是铁路系统的重要单位之一，专门负责铁路线路及相关设备保养与维修，包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护，另外铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。现在多以大型机械作业为主。
　　工务段下辖重点维修车间、线路车间、桥梁车间。
　　重点维修车间：主要负责铁路线路及相关设备保养与维修。　线路车间：负责铁路巡道，铁路道口的看守。　桥梁车间：负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。　一般在较大车站附近设有工务车间；较小车站附近设有工务工区。
铁路工务系统的单位
　　工务工种：线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工。
　　单位级别：分为铁路局工务处、工务段、线路（桥隧）车间、线路（桥隧）工区。　岗位级别：工务处处长、工务段段长（党委书记）、线路（桥隧）车间主任（党支部书记）、线路（桥隧）工区工长。　职称级别：初级技工、中级技工、高级技工、技师、高级技师　以工务处为铁路工务系统最高级单位，下设若干个工务段，工务段下设线路（桥隧）车间，线路（桥隧）车间下设若干个线路（桥隧）工区。线路（桥隧）工区为工务段最基层单位，一般设在车站附近。
铁路工务段管辖范围
　　正线延长单线以500～700公里为宜，双线以800～1000公里为宜，特殊情况下由铁路局规定；山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站时，管辖正线长度可适当减少。

外勤：铁路线段的日常维护，火车日常体检。一般跟着车走，走一条线休息一天基本上是。待遇不知道你是否在实习阶段，转正且有合同在4000元左右。
内勤：1、火车调度，这个你要有专业技术了。2、火车运行线路计划 3、数字系统监测。
其他：杂工、外联、接待等等不一而足，总体比普通打工仔收入高40%，福利待遇较好，缺点只有一个字：累

刚开始就是学习，三个月后转正~~一般都分到沿线的小站了，工作挺辛苦的。不过工资挺高的~~一线单位嘛！