关于逍客发动机1缸缺火

检查一下发动机仓的线束是否有松动，看一下节气门是否有积碳，有的清洗一下，加一次好一点的97#汽油，这种故障一般都是汽油品质差造成的，特别是天气比较冷的时候。
你的车才几千公里，点火线圈，火花塞，坏的可能性很小。而且拆火花塞要把进气歧管拆掉，比较麻烦。
像这种间歇性故障是比较难排查的，因为你开到4S店的时候车是好的，测量很多数据都是好的。可以跟车间的维修技师相互沟通要比盲目的投诉更容易解决问题。

日系车，很多车都存在汽车故障灯俩去哪个的情况，在以前的日系车设置中，汽车故障灯会亮三下，表示系统正常。现在程序改变之后也经常会出现故障灯亮的情况。
一缸缺火，有可能是电脑程序的问题，电控点火系统，需要传感器反馈，电脑分析并传出指令，控制点火时间。建议先更换火花塞及点火线圈，看问题是否依旧存在，如果存在，建议你在4S店，找明白的师傅做一下检测，看看检测的电脑波形，确定问题，对程序修改解决故障。

缺火的原因多数是点火线圈、火花塞造成。
为什么4S不给你进行检查和测试就直接消码？？
找他们，让他们说清楚，不能不明不白的。
在不管就投诉他们。厂家对投诉比较关注，要他们给个说法，不能总是出现问题，总是到4S店消码。

请检查1缸火花赛，如果之前洗车冲过发动机仓，容易造成火花赛进水导致1缸缺火