一上班就来问了啊?
新桑塔纳和桑塔纳3000没有半毛钱关系
纯粹POLO2厢加了个屁股,用的是POLO的底盘。
有人说很好,有人说不好,我就是说不好的那位
原因很简单,任何一款车更新换代,都是要有血缘关系的,像我的悦动,从老款伊兰特到悦动2011款再到现在朗动,三辆车放一起你是可以看出来他们是一个系列的。
新桑塔纳就不是了。全球只有中国出了新桑塔纳,既然是新桑塔纳为什么欧洲没有发售,美国没有发售,东南亚国家没有发售呢?原因很简单,中国人最早看到马路上的车子最多的就是桑塔纳。
大众桑塔纳的口碑深入人心,德国人看重我们这点所以故意再推个所谓的桑塔纳出来骗钱,其实东西已经不是原来的东西了。现在大众偷工减料的厉害,工时费也贵。而且销售人员服务很差,都爱理不理的,买个速腾POLO不给你加钱已经不错了,你还想优惠?
现代悦动我觉得你家用是足够了,百公里9L油自动挡,手动7到8L油。保养便宜
大毛病没有,小毛病看运气,基本上没问题。但是有一点,现代和日本车比较薄,日本车最薄。
现代的车子稍微好一点点,但是还是偏轻,悦动整车1.2吨,没有新桑塔纳重。高速开120没有问题,上到130-140车子还是会飘的。有利有弊
你如果不是外观控,买新桑塔可以,毕竟车重还是在那边的,但是不要指望他比老桑塔纳有多扎实,你要是喜欢外管好看的,悦动样子是可以的。
具体你还想问哪方面细节,欢迎追问。我先干活了。空了回复你。
不好意思,我有个数据说错了,新桑塔纳,还没有悦动车重。新桑塔纳1.4整备质量才1.1吨
悦动都有1.2吨,本人悦动车主,刚才比对了一下车重。你自己看吧,大众欧美车,还没小悦动的车子来的重。好家伙。
新桑塔纳和桑塔纳3000没有半毛钱关系
纯粹POLO2厢加了个屁股,用的是POLO的底盘。
有人说很好,有人说不好,我就是说不好的那位
原因很简单,任何一款车更新换代,都是要有血缘关系的,像我的悦动,从老款伊兰特到悦动2011款再到现在朗动,三辆车放一起你是可以看出来他们是一个系列的。
新桑塔纳就不是了。全球只有中国出了新桑塔纳,既然是新桑塔纳为什么欧洲没有发售,美国没有发售,东南亚国家没有发售呢?原因很简单,中国人最早看到马路上的车子最多的就是桑塔纳。
大众桑塔纳的口碑深入人心,德国人看重我们这点所以故意再推个所谓的桑塔纳出来骗钱,其实东西已经不是原来的东西了。现在大众偷工减料的厉害,工时费也贵。而且销售人员服务很差,都爱理不理的,买个速腾POLO不给你加钱已经不错了,你还想优惠?
现代悦动我觉得你家用是足够了,百公里9L油自动挡,手动7到8L油。保养便宜
大毛病没有,小毛病看运气,基本上没问题。但是有一点,现代和日本车比较薄,日本车最薄。
现代的车子稍微好一点点,但是还是偏轻,悦动整车1.2吨,没有新桑塔纳重。高速开120没有问题,上到130-140车子还是会飘的。有利有弊
你如果不是外观控,买新桑塔可以,毕竟车重还是在那边的,但是不要指望他比老桑塔纳有多扎实,你要是喜欢外管好看的,悦动样子是可以的。
具体你还想问哪方面细节,欢迎追问。我先干活了。空了回复你。
不好意思,我有个数据说错了,新桑塔纳,还没有悦动车重。新桑塔纳1.4整备质量才1.1吨
悦动都有1.2吨,本人悦动车主,刚才比对了一下车重。你自己看吧,大众欧美车,还没小悦动的车子来的重。好家伙。
新桑塔纳我感觉还是算了,因为大众系列的车好多人都爆过光,说是换壳不换架,外壳是新款,但是配置都没变,一般不会空穴来风,所以要是从这2款车里选的话,我给的建议还是悦动,很多人开,后期养护便宜,油耗低。
新桑塔纳
优点:
储物和乘坐空间宽裕,动力领先不少同级对手
缺点:
没有后排座车窗调节按钮
悦动
优点:
在现代HD的基础上外观重新设计更加时尚动人
缺点:
高速时噪音较大,4AT变速箱依然让人感觉不足