开柴油SUV,有人说过了柴油机方面的了,实际上买车用车,这些对日常用车都不是很直接,最直接的,柴油车,共振要比汽油车大,这个是很明显有感觉的,太高端的就不说了,各个方面做得都到位,比如路虎神行者,50来万的车,提速的时候噪音明显要比同款的汽油车声音大,而且怠速的时候也能明显的听见发动机特别均匀的怠速升,但是这些噪音和共振,基本上是很微弱的,不会让人产生反感,低价位一些的,长城系列的车型,也都有柴油版,这些车新车的时候还凑合,开下一年半载,怠速声音特明显,尤其是起步加速阶段的声音,还有就是共振,汽油和柴油的压缩比不一样,所以发动机运行产生的震动,也是很明显的,最最最主要的一点,柴油车加油是个很头疼的事,目前市面上的加油站,比较多的,比较常见的,就是中石化,中石油,他们的柴油是统一配送,跟地区差异也有一些关系,但是关系不大,我个人长期加柴油,我觉得他们的油品特别不好,只是我个人觉得,不代表任何人,油品不好,直接就影响油泵,喷油嘴,校泵和洗喷油嘴,清理节气门,如果油品不好,柴油车绝对要比汽油车频繁,前几年闹油荒,柴油吃紧,基本就加不上,最近几年还好了,加油不是很紧张,但是冬天的柴油,真的是不敢恭维,柴油车修车和保养,价格虽然不是很贵,但是基本上还是比汽油贵一些,实际上柴油SUV真的是不错,就是因为油品,很多人都对柴油车望而却步。
1、共振要比汽油车大,这个是很明显有感觉的,提速的时候噪音明显要比同款的汽油车声音大。
2、怠速声音特明显,尤其是起步加速阶段的声音,还有就是共振,汽油和柴油的压缩比不一样,所以发动机运行产生的震动,也是很明显的。
3、最主要的一点,柴油车加油是个很头疼的事。
目前市面上的加油站,比较多的,比较常见的,就是中石化,中石油,他们的柴油是统一配送,跟地区差异也有一些关系,但是关系不大,我个人长期加柴油,我觉得他们的油品特别不好,只是我个人觉得,不代表任何人,油品不好,直接就影响油泵,喷油嘴,校泵和洗喷油嘴,清理节气门,如果油品不好,柴油车绝对要比汽油车频繁,前几年闹油荒,柴油吃紧,基本就加不上,最近几年还好了,加油不是很紧张,但是冬天的柴油,真的是不敢恭维,柴油车修车和保养,价格虽然不是很贵,但是基本上还是比汽油贵一些。
1、柴油车除了噪音大一点外其它什么都比汽油车好。
2、柴油动力强,发动机支持的话,比汽油还清洁(中国不支持)。缺点震动也大一点。国外柴油车多,特别是SUV有一定越野要求的。
3、柴油车的优点:省油、动力足,但国内技术无法保证柴油机的降噪,即使是进口车,由于时间问题噪音也会越来越明显;可以看一下南京依维柯,还有一起产的柴油捷达!
4、着火条件 进气量充分; 供油量足; 气缸压力合格; 着火时间准确; 起动转速够; 就能够顺利着火。
柴油发动机噪音大、体积大,尾气的味道有臭味,燃油滤芯更换要比汽油频繁,由于柴油不用点火,在较高的压力下自燃,所以它的燃烧效率较高,导致产生的热量小,在天气特别冷的时候长时间怠速运转,并且车内使用暖风会导致水温下降。
振动、噪声、排放等等问题,现在都能很好的解决,让驾驶员和乘员感觉不到高了;所以这些不是主要问题。
主要问题就是升功率低,比质量大,成本高。
柴油机扩散燃烧的方式,使柴油机的最高转速受到限制,我们知道发动机的功率与转速成正比,最高转速比汽油机低很多,所以最大功率小,升功率小。