我举一个例子你就懂了,首先你要知道现在海员市场是饱和的,不缺船员。就好比你是一家公司的老板,相同的待遇下,一个有丰富经验的人,一个没有任何经验的人,你作为老板你会选择哪一个当你的员工?
再说工资方面,面向社会招聘海员大多都是做普通水手机工,海员实习是没有工资的,因为你通过海事局考试后,拿的只是成绩单,普通水手机工需要有对应证书的6个月资历,才可以拿着成绩单到海事局换取值班证。目前水手机工工资只有5000左右。所以他说的实习期6000就是在骗人,实习没有工资,转正的意思其实就是正式拿到证书,工资就像我刚刚说的只有4000多,后期可能有5000多点。他这个只是个公司,不是船东,今后你的工资不是他们给你的,是船东给的,所以他如何去夸大,对他来说想怎么说就怎么说。
说完他的骗局后,我来说说他为什么会这样做?现在的船务公司,不管是正规还是不正规,都会夸大海员优势。有人会问,为什么正规公司也会去骗人?因为这是他们的一项业务,想从事海员需要学习考试,要花时间和一大笔钱,不夸大哪里有人会来。所以他们在网上招聘的时候,不会说交钱的事情,等你了解的差不多了,然后再提钱。如果一开始就让你交一大笔钱,我相信没有人会来。
最后说一些中立意见,虽然说正规的船务公司也会夸大事实,但是他们至少拿了钱,能办事情。他们夸大的只是今后有可能发生的事情,比如船员晋升,今后有可能拿到的工资待遇。但是至少不会像你的这家公司,说实习就有6000的说法。我可以断定这家公司不是正规公司或者更有甚者是骗子,就为了骗钱走人,现在是海员招生的旺季,所以骗子最近太多太多。
我来讲,哈哈,船员的培训费用并不高,中介公司收得高是因为成本高,到处广告,宣传都是钱,但是如果不宣传别人又不知道,最后费用全嫁接到船员身上了,这个确实是有点矛盾的,对于船员工资的,我可以很负责任的说,还可以,实习的话两千没问题,实习完的话水手是9000+,机工8000+
别听不懂得瞎说,我跑船十来年了,也没听过这么低的工资,就是这样的人,不懂装懂,让大家误解了船员这个职业。如果没有船员,全世界一半的人在挨饿。现在船员这个市场很正规,船员的工资福利都是相当不错了,比出国劳务的强多了。不过要选对正规的船务公司。
实习期基本是200到300美金,实习期过了,如果你没有职务,只是换证不涨工资,如果想学习,就自己直接报名学校,不到1万学费。自己多打听打听,没坏处。第二条船综合工资差不多有1万。
17年以后船员缺人严重、现在机工水手工资都是一万以上了、