车型不同,保养里程/时间就不同,有的要求5000公里,有的是7500公里,还有更长的可达10000公里保养一次的情况。如果您的爱车保养手册要求每隔5000公里亮李搜或者半年保养一次,那么我们建议如果里程先到,那么最好按照要求保养;如果时间先到,里程还差一部分,我们可以适当放宽保养标准。及时进行保养的目的主要是更换油液、滤芯等,以保障车辆各个部件的正常平稳运转。空气滤芯、空调滤芯等如果不及时更换,会造成车内空气污浊,对人体产生不利影响;而机油、防冻液等,我们可以自己检查剩余量再决定是否进行保养。所以,任何事情都不是绝对的,根据实际情况来确定保养时间才是最合理的。
其实发动机是不是必须要5000公里更换一次机油这个问敬历题有很多因素都有关,比如厂家的要求,机油的品质,使用的环境等等,如果你是新车想有厂家的质保那么就需要按扰圆照厂家要求保养,不按照厂家要求保养就没有质保了,所以说这个没办法改。
如果你已经出了质保期了,那就完全不必按照这个来保养了,因为5000公里保养间隔是厂家按照最恶劣的用车环境来估算的,我们平时用车根本就达不到这个程度,所以按照5000公里实际上是提前换油了。
4s店是要赚钱的,所以没有办法,否则不给保修。保修期过了,首衫就没必要这么保养了。合成机油10000公里物升保养就好了。以前的5000公里是针对矿物者蚂腔机油来说的。
望采纳,谢谢
我们都知道保养对于车辆来说很重要,可以保证车辆处于一个比较良好的工作状态中,也能延长车辆的使用寿命。所以,我们一定要按时做保养。那保养到底就长时间做一次才比较好呢?
小保养的基本内容就是更换机油机滤。而机油更换的时间与车主选择的机油类别也有关游岁系。一般普通矿物油的更换周期是半年或5千公里,半合成机油的更换周期是8个月或7500公里,而全合成机油则可以一年或一万公里进行更换。
像楼主这样,每天只行驶10公里。半年基本也就2000公里了。小编建议楼主还是选择普通矿物油,每半年做一次保养。因为根据楼主的实际状况,只能以时间来制定保养周期,而不能以公里数来做判断。如果楼主使用半合成或者全合成的机油,8个月或者1年以后,车辆行驶的里程数与机油更换建议的里程数相差太大,也是一种浪费。所以,其实半合成或者全合成机油更适合车辆使用较为频繁的车主,一般如果每年行驶里程在1万公里以上的,推荐使用。
因为车辆保养不仅仅是更换机油,还需要更换机滤或者是其他观察下来需要更换的项目,比如空气滤芯、空调滤芯、火花塞等等,而这些项目最好也是按照建议的更换周期来进行,不能因为机油更换周期变长而受到影响。
所以,对虚州于车辆保养的周期,确实不是一个简单的时间或公里数的问题。要车主根据自身车辆使用状况来选择合适的机油,这样才能确定。小编的建议是尽量不要拉长保养周期,即使使用的是较好的机油,对车辆来说也不是件好事,因为机油在发动机内部时间过长,还是容易变脏变质及氧化的,这样机滤也会变得差磨蔽更脏,即使是全合成机油,最好也不要超过8个月进行更换。
保养手册上只判宴是推荐不是硬性要求,主要根据你用的机油来决定你的保养周期,我的车刚开始用的半合成机油也是5000公里保养一次,但是车子跑到2千多一点公里车子动力就不行了,我对于车子动力有要求,后来换成比较好的PAO机油,是GT魔力红机油,15000公里更换一次,并且跑个万把公里动力没有衰退迹象,特别是在等红绿灯的野兆时候,绿灯一亮,起步颂冲租都比别人的快。
不用啊 自己感觉吧 看公里数 5000一小保养 如果在廊坊可以来廊大保养便宜