车辆在行驶过程中因为路况不同,所以打方向的角度是不一样的,如果行驶过快,慢速打方向肯定会出现转不过弯的情况,因此,控制好转弯时候的车速,方向盘就好操控了。直角拐弯的话可以参照教练教的车头没过路边缘线时候打到底,待车头转正后回正方向盘。
其它弯道结合实际的情况,打方向的角度和转弯半径是有关的,转弯半径越小,方向打的角度越大。
当车头转弯后与道路平行后,就可以回方向了,一般现在的车都有方向自动回正功能。感觉不到就多联系,没有捷径的。
扩展资料:
学车的注意事项
桩考
第二位考试的学员在候考点候考,不得随意走动。
坡道起步
①考生驾驶考车行驶至此项目时,要注意道路右侧和道路坡顶处的一个定点标杆及与标杆垂直平行的黄线。
②考生驾驶考车通过时,车轮要和右侧的黄线保持30公分以内的间距。
③考车行驶到定点标杆及与标杆垂直平行的黄线时,保险杠要与地面黄线平行,超出50厘米或不到50厘米将会被扣分。
侧方停车
①考生驾驶考车行驶至此项目时,注意道路两侧的黄线不能触压。
②项目内4根吊起的悬杆不能碰撞。
③考车驶入项目内的一进停车时,车身后尾部和按照行驶方向排列的左前杆不得距离太远,否则会被扣分。
④考车一退时,车辆行驶要连贯,中途不准停车。如果中途停车,系统将判定一退完成并做出评判。
直角转弯
①考车驶入此项目时不得触压道路两旁的黄线。
②考车不得触压道路驶入方向左侧直角顶点处的突出点。
参考资料来源:百度百科--方向盘
参考资料来源:百度百科--学车
一、方向盘角度问题:
车辆在行驶过程中因为路况不同,所以打方向的角度是不一样的,如果行驶过快,慢速打方向肯定会出现转不过弯的情况,因此,控制好转弯时候的车速,方向盘就好操控了。
直角拐弯的话可以参照教练教的车头没过路边缘线时候打到底,待车头转正后回正方向盘。
其它弯道结合实际的情况,打方向的角度和转弯半径是有关的,转弯半径越小,方向打的角度越大。
二、方向盘回正问题:
当车头转弯后与道路平行后,就可以回方向了,一般现在的车都有方向自动回正功能。
扩展资料:
汽车方向盘打法
1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近,右手握在3点附近,双手既要抓紧方向盘,又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。
2、打方向盘时,双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时,左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。
3、方向盘向左打时,很多人喜欢用右手掏方向盘,觉得这样省劲,其实这样危险性很高,一旦出现紧急情况,掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了,而且胳膊也容易受伤。
4、在保持比较高的速度行驶(90公里以上)时,方向盘一定不要乱动,稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍,容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松,不要太紧绷。
参考资料:
百度百科-汽车安全驾驶
一般打满是三圈半
转弯后方向盘会自动回正
这个东西
就是个熟练和感觉
没什么好办法的
刚开始我是记打了几圈
慢慢的就是一种手感了
多练习就好
。。。。。。。。。。。。。。。。。
这才第一天 正常 别急 慢慢的就好了
很多东西没法解释
需要自己体会
祝你顺利拿到驾照
刚开始的时候,都是这样的,找一个无人的地方,多练习,感觉就出来了
学车中,来学习一下。