B+ :正极输出端,接蓄电池正极及车上的用电器(负载),无电瓶电机B+直接接空调。
D+:励磁电源输入段,由三个小功率磁场二极管组成,通常与充电指示灯相连,为转子提供持续励磁电流。
W:转速表电源输出端,E是搭铁端,N是中性点,输出电压为B+输出电压的一半,可接转速表、交流继电器或直流继电器。
扩展资料:
励磁电源受机端电压影响,当线路首端发生三相短路故障时,由于机端电压下降,会使强励作用有所减弱,对暂态稳定不利,在负荷中心的发电机则可能对系统的电压稳定产生影响,如果较长时间短路未被切除,则不能保证励磁。
发电机经封闭母线接到变压器后直接接至高压电网,发电机出口三相短路的可能性很小,其产生的不利影响可按升压变高压侧故障考虑。
汽车发电机上标D+是指励磁电源输入段,通常与充电只是灯相连,b+是指发电机发电输出端,W是转速表电源输出端,连接转速表,E是搭铁端,N是中性点,输出电压是发电机发出电压的一半,通常控制空调,防启动继电器等。
平时一定要做好对发电机的保养工作,
1、汽车行 驶一定里程后,适当调整发 电机皮带 的紧度,根据需要再固定校准螺丝, 发电机 的脚架螺丝应保持一定的紧度。
2、注意轴承的磨损程度,如果发现润滑不足,可从油杯口处滴上数滴机油,注意不能渗入整流器,否则影响电能传递效果。
3、整流器积垢,可用细砂布磨光。
4、 发电机 的极柱松动,必须马上紧固,如果是绝缘不良,应拆下进行修整。
5、要经常清洁各导线,保持其干燥,可防漏电。
6、电刷接触面不平,可用细砂布打平。弹簧的弹性不足,电刷磨损过多时,均须更换新件。电刷太短而无破损,可用垫片塞入支架,使其与整流器密合。
你好,b+是指发电机发电输出端,D+是指励磁电源输入段,通常与充电只是灯相连,W是转速表电源输出端,连接转速表,E是搭铁端,N是中性点,输出电压是发电机发出电压的一半,通常控制空调,防启动继电器等,希望能够帮助到你!谢谢