倒库时，什么时候开始打方向盘，怎么打，什么时候回正，怎么回？

科目二倒车入库其操作技巧如下：

倒车入库前提是早打方向盘，如果晚打死方向盘的幅度太大，再怎么调整也无可救药的压线了。此时如果车子按照黄色线条移动进去 必然会撞上右边线或者右角，所以一定要根据需要调整的。

1、右车身 [能见轮子最好]距离右边顶角30CM[镜子里显示大概2个手指并拢]既图中紫色圆圈所示向左回半圈方向 见车尾经过顶角车尾已经入库 并进库的曲线没有变化 看左边镜子待车正回一圈方向 倒入库内。(差的不是太多)

2、见图中蓝色圆圈所示见右边库角回一圈方向 待车尾经过右边角发现曲线在变大渐渐向左移动时候再次右打死 待车正回正一圈半方向。(差不太多)

3、右车身即将撞上右边库角 方向回正 往后开一小段 等车尾进入库内再次右打死 待车正回正一圈半方向 (马上就压线)

左倒库也是如此，记得用反光镜看内角的边线。一定要提前调整好，等进库之后调整很难了。学会通过反光镜保持车身与库角距离30CM。

倒车入库早打方向处理方法

操作要领

1）由起始点倒入车库

①驾驶人上车后先调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人通过右后车窗观察车库。

②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时，向右匀速转动转向盘至极限位置。

③汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，立即回直转向盘。

④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

2）由车库驶入回车点

汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向左将转向盘转到极限位置，车直后停车。

3）由回车点倒入车库

①汽车挂倒挡，保持转向盘左转极限位置不变，向后倒车。

②驾驶人注意观察左侧后视镜，并修正方向，使车尾倒入库中。

③汽车入库后，驾驶人注意观察右侧后视镜，当看到整条车库右边线出现后，立即回直转向盘。

④驾驶人再把目光转到左侧后视镜，当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。

4）由车库驶入起始点

汽车挂1挡前行驶出车库，当看到引擎盖接近道路边线时，向右将转向盘转到极限位置，车直后停车。

扩展资料

倒库前，要将车牵引到合适位置，要观察车身与边线的距离，以及车身是否调正。

如果初始位置不正确，对后续倒库有所影响。当车子在初始位置先右倒库，如果车身太靠右，容易导致右侧车轮不入库，车身太靠左，则倒库过程中车头容易碰到左边线。合适的初始位置可以大大提高倒库的成功率。

参考资料：百度百科-科目二考试

1、把车从左边靠近。平行靠近黄色的目标停车位，车辆左侧大约要有1750px左右的距离，当您从车窗看出去，驾驶座在相邻停车位外接线的延长线上时（图线L），果断停车。

2、在车辆停稳后，将方向盘向左打到底，在保证安全的情况下慢慢后退，使车身的左边线对准图上A点，然后停车。

3、在车辆静止的状态下回正方向盘，令车轮摆正，在保证安全的情况下直线向后倒车到图上A点的位置，可以利用车门后视镜或者直接用眼睛查看路面，当左后轮的中心到达A点时，停车。

4、在停车状态下继续将方向盘向左打到底，慢慢倒车约1250px后停车，这时左后轮的中心停在图中标注为“枢轴转向区”的外缘上。

5、要做一前一退。在停车的状态下，将方向盘向右打到底，然后将车慢慢前行约50-1750px，请注意，后保险杠不要超出图上N线，停车，将方向盘反向左打到底，将车慢慢后退，左后轮在“枢轴转向区”的外周上时停车。

6、最后，在车辆到达了能够进入车位的角度后，将车辆倒入停车位，如果车辆位置偏向一侧也无需担心，移动方向盘，来回调整一下，使车辆停在车位中间位置即可。

扩展资料：

倒车最常见的有三种，第一种是“非”字型倒车入库，常见于各种大卖场。第二种是路边的“一”字型倒车入库，也就是常说的侧方停车。第三种是不太常见的斜线型的倒车入库。陪驾学员70%认为侧方停车比较难一点。

一、“非字型”倒车入库

“非字型”倒车入库车辆要和自己所要停的车位成垂直位置，自己车辆B柱，以第一号车位为参照物，基本可以倒进第三号车位。

二、“一字型”侧方停车

“一字型”的侧方停车，是以前车做为参照物，对齐车身，右打方向盘，当两车角度在45度后，观察的过程中回方向盘后退，如果估计合适，正好可以一次性进位。

三、斜线形停车

朱师傅总结：这两种倒车入库一般需要一到两个课时，陪驾学员才能掌握的比较熟练，当然还有一些斜线型停车或者不规则停车。

正库的话，起步之前打方向四分之三圈（也可以打一圈），起步后压下剩下的四分之一圈，此时本来看不到右侧库线，你就一点一点的往右压下方向，当看到右侧库角的时候看看车屁股离那个角多远，此时应该能看到右侧角和一段线了，然后调整车屁股和右侧角的距离，让他正好进库里，两边车身和库线保持安全距离。车快正了你就回方向，微动方向调整车身和库线两边的距离，然后适合的位置停车（自己品）
。。起步的话，直开，目测前机盖和最前面的界限差不多一扎半宽的时候向左或者向右打方向(速度或者方向量用不用打死自己品），车快正了回方向，方向盘和停车线差不多平了以后停车（目测）。
。。。反库的话，这个就简单了，同理起步前先打四分之三圈方向，然后起了步把剩下的四分之一慢慢打完，倒车镜最好能照到后轮，然后你就看的后轮的行驶轨迹，方便你观察左库角保持一个什么样的距离，车身就能安全入库。车快正了回方向，微调方向盘保持距离，什么时候停车自己品。 这是我总结的 ，望采纳，不懂可以追710677095

对了 ，不要听他们对什么角目测多少厘米什么的，咱们都是人 ，都是肉眼，没有尺子那么精密。也不要听他们向左打一把打到几点向右打一把打到几点，这根本没用，到时候你只顾得上你车处于考试场地的什么位置，你需要打多少方向才能进去，你还能顾得上看你方向打几把打到几点？不实际。从我的回答中你就能看到 ，我记这些精确的东西很少的。

离开路肩先缓打，调整到车尾进库后开始根据车体与车库的角度调整回正

这个具体操作还是要看现场情况，更主要的是学员自己对方向的敏感程度和身体反应。每个人对方向的敏感和反应都不同，有些人天生凭感觉就能完成极快的倒库，甚至能带着油门玩。有些人再怎么练还是不行。这个真没法用文字描述，得看感觉。