在中国可以买兰博基尼,通常需到兰博基尼展厅购买,可以在网上订购,但官网上无法购买,只能查看在售型号、新款、活动及世界各地经销商。
兰博基尼很早以前就开始进驻中国市场,兰博基尼在中国的第一家经销店于香港开业。
自2004年起,兰博基尼品牌开始进入中国内地市场,已经在北京、上海、广州、成都、杭州、深圳、西安和厦门等重点城市开设了经销店,国内部分一线城市和二线发达城市有展厅。
可以直接去各地经销店、展厅体验购买。
扩展资料:
中国第一辆兰博基尼是兰博基尼jalpa,1981年推出的车型,1988年停产,全球仅410辆,不仅在国内了,在国外也很少。
当年兰博基尼Jalpa的原型车参与了《洛奇4》(1985)的摄制,车辆经典的设计细节在影片中多次出现,尤其在主人公洛奇静坐冥想的时候,在Jalpa锐利车身线条的映衬下,洛奇坚毅果敢的人物特点更加突出。
Jalpa是兰博基尼历史上最成功的V8发动机跑车,可以和当年的法拉利308相媲美。也是兰博基尼入门级车型,之所以推出这款车是因为兰博基尼当时遇到了经济困难,所以兰博基尼在1981年推出了低端跑车“Jalpa”,是当时最便宜的兰博基尼。
参考资料来源:兰博基尼官网-公司简介
参考资料来源:凤凰网-兰博基尼中国区经理:明年上半年重庆开店
参考资料来源:百度百科-兰博基尼
可以,一般都是到实地展厅去购买,不会选择网购。
中国的豪车市场已经驶入快速增长的轨道,绝大部分豪车品牌在华要么稳步增长,要么狂飙突进的野蛮生长。
在全球经济最困难的2008年,兰博基尼想起了中国,并且迅速打开局面。2010年,兰博基尼在华销售206辆,增长150%;2011年销售342辆,增长66%。
但好日子并没有持续多久。从2012年至今,兰博基尼在华遭遇了“三连跌”,而且一次比一次跌得狠。现在兰博基尼全球和中国区都在为在中国市场“止跌”而努力拼搏。
当然,滑落归滑落,中国目前仍然是兰博基尼仅次于美国的全球第二大市场。从一些具体数据,我们可以掂量出中国市场对兰博基尼的重要性。目前兰博基尼全球有129家经销商,其中中国市场有20家(含港、澳地区),占比超过15%,中国市场销售占其全球比量超过10%。
扩展资料:
影响兰博基尼在华销售的因素,除去保时捷、法拉利[微博]、宾利、玛莎拉蒂等竞争对手对兰博基尼的拼命“挤兑”外,另一个重要原因是兰博基尼在中国水土不服,或者说,兰博基尼还没有熟悉中国的消费环境。
兰博基尼是大功率、高速度的运动型跑车,希望让驾驶者享受到驾驭激情和乐趣。但这种纵横驰骋的野性,与中国人崇尚的四平八稳的中庸个性背道而驰。
国适合飙车的场合不多,现在交通执法越来越严,可能用户一只脚踩在离合器上,一只脚已经踩在法律底线上。现在是人人都握着“新闻麦克风”的“双微时代”,大家都不愿触犯雷区,而是选择低调行事。
参考资料来源:人民网——兰博基尼一辆车中国卖490万美国仅145万
中国买是可以的,兰博基尼早在很多年前就进军中国市场,现在兰博基尼成为国内高富帅必备跑车,但也不是所有都有的,大众化的盖拉多,阿文塔多肯定有的,蝙蝠,雷文顿,毒药早已没有,第六元素也不能上路,URUS要等到年底才量产,网上现在应该不可以,因为兰博基尼10年前就有网上购车,后来因为一些麻烦事兰博基尼就取消了!
可以,网上订也可以。。。。
可以事先预定下'但是程序会比较繁琐