过载与过流的区别

过流与过载的区别:

1.保护对象不同

• 过电流保护主要用于保护变频器,而过载主要用于保护电动机;因变频器的容量可比电机大一挡或两挡,故电机过载保护时变频器不一定过流.

• 过载保护由变频器内部的电子热保护功能进行,应预置"电流取用比",即电机额定电流与变频器额定电流之比的百分数.

2.电流的变化率不同

• 过载保护发生在生产机械的工程过程中,电流的变化率di/dt较小,除过载以外的其他过电流常常有突发性,di/dt较大.

• 过载保护具有反时限特性 过载保护主要防止电动机过热,类似于热继电器的"反时限"特点

1. 过流：很多电子设备都有个额定电流，不允许超过额定电流，不然会烧坏设备。所以有些设备就做了电流保护模块。当电流超过设定电流时候，设备自动断电，以保护设备。如主板cpu的usb接口一般有usb过流保护，保护主板不被烧坏。

2. 过载：g本来是表示重力加速度的符号，它的值随纬度和距海平面的高度而变化，国际采用的标准值是980.665厘米/秒*。 地球上的物体都受着引起 lg加速度的重力， 因而一切物体都有重量。在航空领域，一般用g表示飞机或导弹的过载。 飞机和导弹在作各种运动时，机体和弹体各部分也相应地承受各样的载荷，过载越大，表示升力比飞机或导弹的重量大得越多，也就是飞机或导弹的受力越严重。平飞时，升力等于飞机或导弹的重量，过载等于l。机动飞行时，升力往往不等于飞机或导弹的重量，过载也经常不等于 l。例如，过载为6， 表示升力达到飞机或导弹重量的6倍，用6g表示。

过流与过载,在很多情况是相的,先说说它们的区别:
第一:保护对象不同
过电流保护主要用于保护变频器,而过载主要用于保护电动机;因变频器的容量可比电机大一挡或两挡,故电机过载保护时变频器不一定过流.
过载保护由变频器内部的电子热保护功能进行,应预置"电流取用比",即电机额定电流与变频器额定电流之比的百分数.
第二:电流的变化率不同
过载保护发生在生产机械的工程过程中,电流的变化率di/dt较小,除过载以外的其他过电流常常有突发性,di/dt较大.
第三:过载保护具有反时限特性
过载保护主要防止电动机过热,类似于热继电器的"反时限"特点

过流与过载,在很多情况是相的,先说说它们的区别:
第一:保护对象不同
过电流保护主要用于保护变频器,而过载主要用于保护电动机;因变频器的容量可比电机大一挡或两挡,故电机过载保护时变频器不一定过流.
过载保护由变频器内部的电子热保护功能进行,应预置"电流取用比",即电机额定电流与变频器额定电流之比的百分数.
第二:电流的变化率不同
过载保护发生在生产机械的工程过程中,电流的变化率di/dt较小,除过载以外的其他过电流常常有突发性,di/dt较大.
第三:过载保护具有反时限特性
过载保护主要防止电动机过热,类似于热继电器的"反时限"特点

过载： 每个电气设备都有它的额定功率,当超过额定功率是就叫做过载,对这种状态的保护就叫做过载保护；
对于防止电气设备内部发生短路的保护就叫做短路保护
什么是过流 过电流是指电动机或电器元件超过其额定电流的运行状态,过电流一般比短路电流小,在6倍额定电流以内。