斯巴鲁的水平对置发动机容易出故障吗？是不是就它和保时捷在用啊？

还可以，不容易出问题。其实表面上说水平对置技术比较复杂，但是那是指制造的，使用的时候挺稳定的，跟普通的直列还有V形发动机一样的，只是气缸排列形式不同而已。现在确实是只有保时捷和斯巴鲁在用，因为这两家都是搞赛车的，水平对置虽说很复杂但在赛车上很有利，所以这两家一直保持这种技术传统。

斯巴鲁水平对置发动机诞生已经有48年的历史了，如果总有故障还会坚持这么久吗？目前用在斯巴鲁新力狮、傲虎、森林人及XV上所使用的都是第三代水平对置发动机了，这一代产品最大优势在于能使用国内的93#汽油了，燃油经济性更好。水平对置发动机运行起来非常的稳定，因为发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低，车辆行驶更加平稳,发动机安装在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低车辆在行驶中的振动，使发动机转速得到很大提升，减少噪音。可以看看相关视频，以最直观的方式解释水平对置发动机的优势

不会的，现在的发动机技术已经是很成熟了，可以放心开车！

如果不靠谱的话ken block驾驶的STI能玩的这么欢吗？如果不靠谱三菱EVO岂不是很孤单了。