因为人的骨骼太重了 即使+上翅膀 也带不动我们 除非我们是小鸟一样的重量 你就飞的起来.
鸟的翅膀是飞行的基本结构。翅膀外面覆盖硬羽,其特性适于飞行。翅膀的形状由羽毛决定,使鸟能够飞行。随着羽毛向下拍动,其翅膀下的空气就形成一种推动力,称为阻力。并且由于飞行羽毛羽片的大小不同,羽片两边的阻力也不同。
飞鸟的翅膀分为四种类型。起飞速度高的鸟类其翅膀为半月形,如雉类、啄木鸟和其他一些习惯于在较小飞行空间活动的鸟类。这些鸟的翅膀在羽毛之间还有一些小的空间,使它们能够减轻重量,便于快速行动。但这种翅膀不适合快速和长时间飞行。
褐雨燕、雨燕和猛禽类的翅膀较长、较窄、较尖,正羽之间没有空隙。比较“厚实”的翅膀会向后倒转,类似于飞机的两翼,可以高速飞行。
其他两种翅膀是“滑翔”翅和“升腾”翅,外形类似,但功能不同。滑翔翅以海鸟为代表,如海鸥等,翅膀较长、较窄、较平,羽毛间没有空隙。在滑翔飞行期间,鸟不用扇动翅膀,而是随着气流滑翔,这样可以使翅膀得到休息。滑翔时,鸟会向下落得越来越低,直到必须开始振动翅膀停留在空中为止。在其他时间,滑翔翅鸟类则在热空气流上高高飞翔几个小时。
升腾翅结构以老鹰、鹤和秃鹫为代表。与滑翔翅不同的是,升腾翅羽毛间有较宽的空间,且较短,这样可以产生空气气流的变化;羽毛较宽,使鸟能承运猎物。此外,这些羽毛还有助于增加翅膀上侧空气流动的速度。当鸟将其羽毛的顶尖向上卷起的时候,可以使飞行增加力量,而不需要拍打翅膀。这样,鸟就可以利用其周围的气流来升腾,而毫不费力。升腾鸟类还有比较宽阔的飞行羽毛,这样可以大大增加翅膀的面积,可以在热空气流上更轻松地翱翔。
在升腾和滑翔的时候,鸟会充分利用上升热气流上升。这些气流使鸟可以“停留”在向上升起的气流柱上。许多鸟都发现了这种上升热气流,并加以利用来维持超常的向上运动。许多鸟在上午9~10时都停留在地面,等待这种上升热气流的出现。
鸟类之所以能飞上天,与其翅膀结构及与身体比例有关,还与其翅膀舞动时的频率有关。
而人装上翅膀为什么飞不起来呢?即使装上与身体比例相适应的翅膀,然而,舞动时的频率达不到要求,所以,还是飞不起来。
浮力要大于中立 至少要等于
人的胸肌不够大