瑞典120迫榴炮详细情况谁介绍一下

帕特里亚·赫格隆茨公司研制的先进迫击炮系统（AMOS），实际上是一种塔式滑膛型双管120毫米迫击炮系统，它包括一个自动装弹系统、数字地图、导航和火控装置。
AMOS是世界上唯一一种采用和双管联装的120毫米自行迫击炮，它由两管120毫米滑膛迫击炮、封闭式炮塔、炮载火控系统和轮式/履带式装甲车底盘组成。
AMOS武器系统的主要功能部件都安装在炮塔内，以便于适应不同的平台，同时减少了必需的改动。AMOS代表了炮塔式迫击炮系统的最新技术，它可以以优异的动力性能实现自主操作，包括直瞄和间瞄射击。
AMOS采用的是模组化设计方案，可以通到调整来满足用户的特殊需求。根据底盘的不同，AMOS可配用长、短两种身管：履带式底盘配用长身管，采用炮尾装填方式，并附有半自动装填装置；轮式底盘配用短身管，采用炮口装填方式，借助一个特殊装置，炮手可在炮塔内人工装填。
AMOS的炮塔由双管120毫米迫击炮组成，配有自动弹药装填系统和电子目标攻击/发射系统。该炮塔由芬兰的帕特里亚公司负责研发，装有两门同轴的120毫米短炮身后膛迫击炮，没有膛线，炮身长3米，俯仰范围为-5度至+85度。炮塔为全焊接结构，可抵御12.7毫米子弹和炮弹破片的攻击。此外，炮塔也可通过附加被动式装甲来提高防护能力。炮塔没有采用传统的潜望镜，而是在车长和炮手位置安装了加盖玻璃板的由电脑控制显示的照相潜望镜。该潜望镜与透过装甲安装在炮塔外部的6个锁孔式照相机相结合。可为乘员提供防激光的360°外视图像。由于采用了新的外形设计，可防雷达探测，AMOS因此也具有隐身特点。炮塔两侧配备有电操作的烟幕弹抛射器。炮塔可360°旋转，炮塔的旋转机构和俯仰机构均为电动，发生故障时也可手动旋转和俯仰。两炮管共用一个摇架，但配有独立的反后坐装置，可单管射击。两个炮管之间装有一个抽烟器。由于炮弹装在可回收利用的短管式封闭容器中，这为直瞄射击提供了便利，使炮管无论处于任何高低角下，都可保证对炮弹进行准确定位。
满载弹药时，整个AMOS炮塔重量为4.4吨，能安装在CV-90、加长型M-113、芬兰XA-200系列轮式装甲车等陆军机动战车上。AMOS配用不同底盘时，AMOS的战斗全重也不同：CV-90，24吨；XA-203，20.5吨；BMP-3，18.7吨；LAV-Ⅲ，16.5吨；8×8多用途装甲车，31吨；M-113轻型机动战术车辆，17.5吨；“皮兰哈”Ⅲ，16.5吨；模组化装甲车，24吨。除了陆上平台，该炮塔还可用于装备排水量在19吨以上的战斗快艇。
将经过改进的AMOS炮塔安装在海军舰船上，可用于近程海上防御。海军型AMOS与陆军型有所不同，其材质为铝合金，而不是钢装甲，炮塔空重2.5吨。AMOS安装在舰艇的舰桥后面，能旋转180°。采用陀螺稳定炮塔和自动装填系统，可配用所有制式120毫米滑膛迫击炮弹和灵巧制导炮弹，具备直瞄和行进间射击能力，最大射程能达到13公里。该系统配有电脑火控系统，最大发射速率为14发/分，从而使这种小艇有了同级舰艇无可比拟的对地攻击以及反舰火力。此外，瑞典国防装备管理局有意将海军型AMOS安装在比“战船”90更大的作战艇上，为两栖部队和特种作战部队提供火力支援。该艇名为“迫击炮战斗艇”2010，长20～25米，排水量为40～70吨。
AMOS能使用多种弹药，包括榴弹、增程弹、红外发烟弹、照明弹、子母弹以及瑞典萨博·博福斯公司生产的新型STRIX“林鹄”末制导迫击炮弹等。STRIX炮弹在外形与普通迫击炮弹相似，头部装有红外制导控制装置，中部装有电子装置，尾部装有固体燃料火箭发动机和折叠在弹体上的固定翼，采用顶部攻击敌方装甲车的模式，射程达5公里。该弹命中率高，破甲厚度达550毫米。由AMOS系统发射后，STRIX炮弹的4片尾翼即打开，这样弹丸可保持稳定飞行。一旦从高处发现目标，红外制导装置捕获目标，弹体上的12个小火箭发动机则按处理器要求修正弹道，从而使炮弹快速击中目标。由于弹体上还加装了续航发动机，STRIX炮弹可攻击8公里远的装甲目标。
此外，派特里亚公司还研制了一种120毫米增程迫击炮杀爆弹。用3米长身管的AMOS系统发射无助推装置的炮弹的射程可达到10公里，接近于一般的105毫米榴弹炮。
AMOS炮塔配备先进的计算机火控系统，由火控电脑、导航、定位与姿态测定系统组成，能根据不同弹种自动计算射击诸元，与自动装弹机配合使用可具有“多发同时弹着”射击能力，确保14发炮弹同时击中一个目标。AMOS炮塔内可携带84枚普通迫击炮弹和6枚STRIX之类的制导炮弹，其中26枚炮弹储存于炮塔后部两侧的两个自动化旋转弹舱内，两门火炮各有一个装弹机可从旋转弹舱内拿取弹药装入炮膛，装填时炮管可直接维持射击角度而没有任何限制，能缩短反应时间。
由于计算、瞄准与弹药装填作业完全实现了自动化，AMOS拥有极高的作战效率。备炮时间仅需30秒，脱离阵地需10秒，双炮齐发（两炮间具有0.2秒的时差）时可在前8秒发射4枚炮弹，最大射速为26发/分，射程超过10千米，接近一般的105毫米榴弹炮。AMOS的出现大幅度增强了部队的曲射火力以及反装甲作战火力，而且在必要时也能直接攻击近距离目标。
AMOS的炮塔内能容纳3名乘员，车长在左侧，炮手和装填手在右侧。此外，该炮具有三防能力，能够为乘员提供炮口冲击波和核生化防护。AMOS系统一个突出的优势是能够集成到不同平台满足不同环境和作战的火力支援需求。
装备概况
北欧先进迫击炮系统（AMOS）最早是为装备丹麦、芬兰、挪威和瑞典军队而研制的，因其独特的战技性能备受人们的青睐，就连像美国这样的军事大国也表示看好。芬兰总共订购了24套机动式AMOS系统，这些装备在2006～2008年间交付给芬兰国防军。此外，瑞典军方做出了采购该武器系统的决定。
捷克也有意采购先进迫击炮系统（AMOS），目前捷克军方正在研究购买该系统的可行性。捷克军方非常有可能成为AMOS系统的第三位买家。捷克曾在2005年4月14日宣布招标采购234辆新型轮式装甲输送车以取代现役的OT-64型输送车。由于帕特里亚·赫格隆茨公司也参与了捷方举行的招标活动，并且很有可能获胜，该公司提供的部分装甲输送车上可能会被安装上AMOS系统。
2002年11月，美国宣布帕特里亚·赫格隆茨公司的先进迫击炮系统（AMOS）已经被列为“未来战斗系统”（FCS）迫击炮项目的最终候选武器，AMOS的性能完全满足美国陆军对FCS迫击炮项目的所有用户需求。北欧出生的AMOS也将走进“大户人家”

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