有三种驾驶模式:节能模式、普通模式、运动模式。
一、节能模式(ECO):更经济省油的驾驶风格,适用于日常通勤。节能模式就是以合理的档位控制发动机转速,减少不必要的燃油消耗,对追求经济油耗的车友来说是最佳选择。在城市拥堵高峰期、车流量大、时速一直维持在低速状态时使用该模式可以获得更经济省油的效果。
二、普通模式(Normal):为大多数人定制,兼顾动知扮力和燃油经济性。普通模式适用于大多数人,为默认模式,这种模式兼顾动力和油耗的模式,在车流量不大,不算拥堵的道路路况中行进使用该模式。该车普通模式也一样,保证动力不变,还能磨猛源获得较好的燃油经济性,而且使用普通模式下的操控,车辆的油门响应最为均衡,操控感更简单舒适,容易上手。
三,运动模式(SPORT):更激进的驾驶风格,动力更好,提速更快。运动模式是通过提升发动机转速或者快速降档,增大扭矩使车辆瞬间爆发更强的动力。该车运动模式属于瞎态更激进的驾驶风格,能够为驾驶者提供更好的动力和更快的提速,推荐在高速路况行驶过程中使用以及在泥地、山路、工地等复杂恶劣路况或重载等对动力性要求较高时的候使用,可以带来更强劲的性能。
节能模式(ECO):经济节油的驾驶风陆拍格,适用于日常通勤
普通模式(Normal):为大多数人早者羡定嫌雀制,兼顾动力和燃油经济性
运动模式(SPORT):更激进的驾驶风格,动力更好,提速更快
长安CS75有三种驾驶模式,分别是节能模式、普通模式、运动模式。
一,节能模式(ECO):更经济节油的驾驶风格,适用于日常通勤。顾名思义,节能模式就是以合理的档位控制发动机转速,减少不必要的燃油消耗,对追求经济油耗的车友来说是最佳选择。长安新CS75拥有的节能模式属于更经济节油的驾驶风格,在城市拥堵高峰期、车流量大、时速一直维持在低速状态时使用该模式可以获得更经济节油的效果,适用于日常通勤。提车后开了700多公里的新晋车主评价说“长安新CS75的油耗表现挺不错,节能模式下7.5L/100KM,普通模式下8.2L/100KM,运动模式下9.2L/100KM,相信磨合期过了或者首保之后油耗还会有所降低。”
二、普通模式(Normal):为大多数人定制,兼顾动力和燃油经济性。普通模式适用于大多数人,为默认模式,这种模式兼顾动力和油耗的模式,在车流量不大,不算拥堵的道路路况中行进使用该模式。长安新CS75的普通模式为大多数人定制,保证动力不变,还能获得较好的燃油经济性,而且使用普通模式下的操控,车辆的油门响应最为均衡,操控感更简单舒适,容易上手。购买了280T手动精智型的车主称赞“长安新CS75操控完美,没有瑕疵,操作起来简单,容易上手,不得不说这款车的手感橘并李很好。”购置208T自动领智型的车主说道“长安新CS75的方向盘没有虚位,指哪打哪,电子助力的方向盘特别是女孩子开很轻松,两个手指都能搞定。”驾驶超过2500公里的280T自动精智型的车主称赞“方向盘操控准确圆迟,刹车和油门踏板反应很灵敏。”
三,运动模式(SPORT):更激进的驾驶风格,动力更好,提速更快
运动模式是通过提升发动机转速或者快速降档,增大扭矩使车辆瞬间爆发更强的动力。长安新CS75的运动模式属于更激进的驾驶风格,能够为驾驶者提供更好的动力和更快的提速,推荐在高速路况行驶过程中使用以及在泥地、山路、工地等复杂恶劣路况或重载等对动力性要求较高的时候使用,可以带来更强劲的性能。6月才提车的280T自动雅智型车主评价说“新CS75的方向盘操控很精准,指哪打哪,低速轻,高速重,很不错。”
CS75三种驾驶模式可以满足你不同路况的驾驶需求。要知道这款车被称为智慧SUV,不仅很多车主反应该车方向盘虚位较少,转向精准,指哪儿打哪,同时电子助力式方向盘轻盈,手感好,油门反应及时、底盘悬挂扎实,操控性能表现稳定,还有三种不同的驾驶模式可以为驾驶者提供丰富驾控蔽和乐趣的体验。
您好,这个一般来说长安CS75的话车子的ECO模式还是挺省油的,你可以参考下