江西理工大学和南昌航空大学哪个更好些？

2024-11-01 04:42:31

推荐回答（5个）

回答1：

总体来说，如果选择航空类专业，南航好，冶金、经管类专业，江西理工较好
就业及学校影响力，江理工略胜，南航排名246，江理221（http://www.gaokao.com/e/20120109/4f0a8e1773aa0_3.shtml）
（http://www.233.com/gaokao/zhiyuang/gxph/20090219/095053346.html）
中国世界500强企业CEO毕业院校排名江西理工第五，南航暂未上榜
（http://finance.chinatradenews.com.cn/html/news/2012/0726/11119.html）
地理位置，南航更优，因而发展势头较快。
办学历史：南昌航空大学：汉口航空工业学校 (1952年3月 --- 1953年9月）
中南第一工业学校 (1953年9月 --- 1955年9月）
南昌工业学校(1955年9月 --- 1956年2月）
南昌航空工业学校 (1956年2月 --- 1960年6月）
南昌航空工业专科学校 (1960年6月 ---1963年6月）
南昌航空工业学校(1963年6月 --- 1969年6月）
国营赣江机械厂502厂 (1969年6月 --- 1972年4月）
南昌航空工业学校 (1972年4月 --- 1978年4月）
南昌航空工业学院(1978年4月 ---2007年2月，开始本科招生，1990年取得硕士学位授予权）
南昌航空大学（2007年3月--- ）
江西理工大学：
江西冶金学院（1958年~1988年，58年开始本科招生，1980年开简竖锋始纤禅研究生教育）
南方冶金学院（1988年~2004年）
江西理工大学时期（2004年至今）
知名校友：南昌航空：陈仁铮（中国科学器材进出口总公司总经理）
曾凡昌（中国锻压学会航材成型委员会主任委员）
骞西昌（北京航空材料研究院副院长）
黎学勤（成都发动机集团有限公司党委书记）
孙永恒（哈尔滨哈飞工业有限责任公司董事长、总经理）
孙永恒（哈尔滨哈飞工业有限责任公司董事长、总经理）
邓友明（试飞英雄）……
江西理工：政界
郭声琨，（中共十八届中央委员，国务委员、国务院党组成员兼公安部部长、党委书记，总警监）
徐乐江，（十七届中央候补委员。宝钢集团董事长）
李德水（第十一届全国政协经济委员会副主任。曾任国家统计局局长，曾任中国国际工程咨询公司党组书记、重庆直辖市副市长、国务院政策研究室副主任）
李介车（吉林省副省长）
黄名鑫，(江西省人大副主任)
张文(深圳市副市长)
林武，82年炼钢毕业，湖南经贸委主任。曾任湘潭钢铁公司总经理。
揭赣元，(江西省委组织部副部长、江西省人力资源和社会保障厅厅长)
王成云(第八届中国侨联副主席。温州市政协副主席，曾任温州市副市长)
程宗锦(江西省人事厅副厅长)
汤乔荫，(江西省公安厅副厅长)……
企业界
熊维平（中国铝业股份有限公司总经理）
陈茂生（中国铝业股份有限公司副总经理）
刘同高（厦门钨制品公司总经理）
朱锦彦（江西铜业公司副总经理）
龙子平（江西铜业公司副总经理）
阎拦晌鑫元(江西省冶金集团公司总经理)
陈雪山(江西省冶金集团公司副总经理)
张福连(北京百分通联信息技术有限公司总裁)
傅民安(南昌钢铁集团公司董事长)
赖远明(中国科学院院士)
仇厚授(华南热带作物大学工学院院长)
林多贤(赣南师院党委书记、院长)
孙弘安(赣南师院副院长)
李炎生(九江学院副院长)
蒋汉荣(闽西大学副校长)
吕彦海(山东冶金设计研究院副院长)
殷惠民(江苏冶金设计院院长)
王京海(洛阳有色金属加工设计研究院院)
王运敏(马鞍山矿山研究院院长)
……
师资力量：南航：现有教职工2000余人，专任教师1300余人，其中教授180多人、副教授400多人。
江理：教职工2000余，正副教授600多人。
硕士点：南航：学校现设21个学院，58个本科专业。具有14个一级学科硕士点，覆盖了69个二级学科硕士点，并具有14个工程硕士领域和同等学历申请硕士学位授予权。同时，还与北京航空航天大学、西北工业大学、北京师范大学、南京航空航天大学、湖南大学、南京工业大学、北京航空材料研究院等高校和科研院所联合培养博士生。学校被列为江西省博士学位授权立项建设预测单位，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士研究生资格，拥有“江西省测试技术与控制工程研究中心”博士后科研工作站。
5个国家级特色专业，8个省级特色专业，2个省级专业综合改革试点项目；2个国家级实验教学示范中心，9个省级实验教学示范中心；2个江西省高水平重点学科，6个江西省一级重点学科和国防基础学科，22个二级重点学科，16个省（部）级重点实验室（研究中心）和省级重点基地，1个江西省首批“2011协同创新”中心。获得国家级教学成果奖2项，并在国家级教学团队、国家精品课程、国家级双语教学示范课程、人才培养模式创新实验区方面均实现了历史性的突破。学校入选教育部第二批卓越工程师教育培养计划实施高校，获批2个国家级卓越工程师教育培养计划试点专业，3个江西省卓越工程师教育培养计划试点专业，3个校企联合申报的国家级工程实践教育中心。

江理：1个博士后科研工作站、1个博士点，16个一级学科硕士点、69个二级学科硕士点、15个工程硕士培养领域、63个本科专业（11个专业列入江西、安徽、甘肃、河南、河北、内蒙古、海南、青海、新疆、贵州、广西、四川、山东等13个省份本科第一批次招生），具有推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格和同等学力在职申请硕士学位授予权，是工商管理硕士（MBA）培养单位。学校拥有国家特色专业3个、国家级卓越计划专业2个、国家管理专业4个、省级高水平学科2个、省级重点学科4个、省级示范性硕士点2个、江西省卓越计划专业5个、江西省特色专业19个。

就业率：南昌航空大学：近年来，毕业生就业率持续位居全省高校前列，学校连续四次荣获“全省高校毕业生就业工作评估优秀单位”。
江西理工大学：本科毕业生一次就业率一直保持在江西高校前列，多次荣获“全省高校毕业生就业工作评估优秀单位”，并于2011年荣膺全国毕业生就业典型经验高校“五十强”。

近八年录取平均分（江西地区理科）：2012平均550/529 ，2011平均536/509，2010平均521/498，2009平均526/497 ，2008平均525/486 ，2007平均535 ，2006平均513

江西理工大学（江西地区理科）： 2012平均 551/519 ，2011平均536/503，2010平均519/489，2009平均527/480 ，2008平均469 ，2007平均534 ，2006平均510

回答2：

以下介绍江西为前者，昌航为后者
学校环境：大一校区在西校区，实行半军事化管理，只有周末才能离校，大二以后在本部，可以随时离校，西校区离本部不远，周末可以到本部逛逛，本部在市区，消费比较方便，另江西理工校园面积较昌航小很多，但环境还是可以的，附近有赣南医学院和师院，总的来说，昌航校园环境好于前者，建筑前者也较后者旧，毕竟历史悠久，还有就是前者近几年应该会搬到新校区去，后者已经是新校区了，还有就是前者要较后者安全，毕竟后者在郊区面且有一座后山，一般没什么人
城市蔽则：赣州目前要远小于南昌，个槐谈人觉得赣州要生活的安逸些，毕竟小嘛，南昌可以阔充视界，但我觉得南昌人的素质要低赣州人很多，可能是人太多等原因吧，做公交你会感觉有明显的差别，在赣州年轻人都很积极让座，在南昌是不太可能的事，从火车站到昌航的那趟公交基本上是人跟差车跑的（赶上车），我第一次等车的时候也算是见世面了。玩的话，赣州有通天岩，宝葫芦，郁孤台，附近县也有一些景点，南昌不太清楚哦。
学习氛围：基于前者大一的管理模式，大一的时候大家平时基本上都在学校，我之前去过昌航，总的来说那边的学生要开放些，不信你可以去学校周围转转
专业：前都有好几个一本专业了，包括机械，电气，冶金等等，别的专业我不清楚，机械方面前者的投入要大后者很多，之前的亚太机器人大赛，前者每年都参加，而且成绩还不错，有几次进入八强，后者没参加过。就业来说的话看专业吧，航天类的肯定好了，但你要知道航天类专业是照顾专业，就业范围窄，在中国私企是不可能去做火箭，飞机的。还有一点要说的是，即使你是后者出来的你要想进国家的航天院所也不容易的，现在大部分都有学校限制，你可以去看看景德镇的国家直升铅并碰机研究所的招人要求。
总的来说吧，去南昌可以见世面，但林子大了就看你的控制能力了，学习生活各方面都得基于你的控制力，大城市各种人都有，各种人才都有（含好的与不好的）。

回答3：

今年南昌航空升为一本，按照发展潜力来说，应该还是南航更好吧。

回答4：

你好同学，我是中南大学的学生，我觉得是江西理工大学，江西理工大学是工信部，教育部重点共建高校，是中南大学的姊妹院校，在广东影响力堪比华南理工大学。而且江西理工大学在二十多个省份都是一本，在江西来说性价比是很高的。江西理工大学拥有两个国家工程技术中心，学校定位是国内高水平大罩绝橘学。知名校友郭声琨、徐乐江、熊维平、宏烂李德水，在江西物团绝对排名第一，硕士点博士点博士后流动站都有。

回答5：

每个学校都有自已的优势，这个可不好说哈。

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