随着我国汽车行业的迅速发展,汽车保有量逐年提升,平均车龄逐年延长,汽车后市场尤其是汽车维保市场也得以迅猛发展。我国汽车维修行业自90年代萌芽至今经历了四个发展阶段,目前处于增长后期,行业洗牌,逐步走向成熟。
根据汽车维修业务的范围,汽车维修企业主要分为整车维修、综合小修和专项维修三大类。近年来,汽车维修新成立企业数量上大体表现为逐年攀升趋势,2020年由于疫情影响,有所下降。从市场规模来看,2016年以来一直保持增长趋势,2020年市场规模预计将为7490亿元。
汽车维修概念界定
汽车维修是汽车维护和修理的泛称,指对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。根据中华人民共和国交通运输部出台的《汽车维修术语》(GB∕T 5624-2019),汽车维修主要指对汽车进行维护和修理。汽车维修主要包括汽车维护、汽车修理、汽车维修检验、汽车维修信息和汽车维修配件。
汽车维修行业发展历程
我国汽车维修保养行业发展历程较短,从90年代私家汽车消费兴起至今,经历了四个发展阶段:即90年代的萌芽阶段、2000-2008年的发展阶段、2009-2015年的增长初期以及2016年至今的增长后期四个阶段,目前中国已成为全球最大汽车后市场之一。
汽车维修企业分类
汽车维修企业是指从事汽车维护和修理生产的经济实体,是汽车后市场的主力军。按照国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739.2-2014),分别针对汽车整车维修企业和汽车综合小修及汽车专项维修业户做出了开业条件规定,并将汽车维修企业分为3个类型。
汽车维修企业数量变化趋势
随着我国汽车保有量的不断增加,汽车后市场得到快速发展,汽车维修和保养是其重要的组成部分。企查猫数据显示,2011-2019年,中国汽车维修新成立企业数量整体表现为逐年增长趋势,2020年新增企业数量为51737家,较2019年下降较大。
汽车维修行业市场规模
中国汽车售后维修保养市场增长的驱动因素为保有量增长和车龄老化带来的维修保养支出的增加。假设每辆车平均每年维修或保养2次,单次价格1500元,结合wind和中汽协的数据测算,2016-2020年,我国汽车售后维修市场规模逐年增长。
统计数据显示,2019年,我国汽车售后维修市场规模约为6770亿元。2020年新冠疫情的爆发也给汽车维保行业带来一定冲击,疫情期间,我国平均车辆行驶里程相较往年同期有所下降,保养维修等售后业务的需求将进一步减弱,导致售后进厂台次下滑明显。综合全年来看,前瞻预计2020年我国汽车维保行业市场规模将为7490亿元,增速较去年有所放缓。
—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车维修行业市场运行状况与投资预测分析报告》
行业主要上市公司:元征科技(02488.HK)、道通科技(688208)、南华仪器(300417)、德联集团(002666)、东方时尚(603377)等。
本文核心数据:汽车维修与养护市场发展规模和未来市场规模预测
1、目前正处于增长后期阶段
中国维修保养市场发展历程较短,但近20年历经了高速发展己经一跃成为全球最大的后市场之一,目前我国汽车养护主要是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品,对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。现今的汽车养护含盖发动机、变速箱、底盘、冷却系统、燃油系统等的养护范围。我国汽修发展经历了如下四个阶段:
2、零整比系数衡量行业经济性——行业溢价现象明显
2014年4月10日,中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布了国内18款常见车型零整比系数研究成果,使得汽车零整比问题受到了社会的广泛关注。随后扩大研究车型的范围,又陆续发布了汽车零整比100指数、常用配件负担指数及其100指数、消费者养护负担指数(现更名为保养指数)等相关研究成果。
2014年,中保协最初开始披露汽车零整比是所选取的50中样品车平均零整比超过400%,在中保协披露该指标之后,各车企零部件均有不同程度的降价,随着中保协该体系构建的逐步完善,汽车零整比体系将很好的衡量汽车维修保养行业发展情况。
从目前披露的数据来看我国汽车常用配件负担指数和汽车零整比指数整体仍然呈现上升趋势,根据国际发展管理,汽车零整比指数在300%左右为正常水平,超过该指标则说明汽车后期维修费用溢价较高,2021年我国汽车零整比上升至350.93%,常用配件负担指数达到17.31%,保养指数为15.11%。
注:2016年之前汽车零整比体系构建不完善,数据误差较大,因此前瞻选择从2016年更新相关数据。
中保协在2019年之后暂停披露零整比数据,最新数据披露为2021年6月。
3、按指数估测2020年市场规模超过1.2万亿元
基于中保协公布的常用配件负担指数和保养指数,前瞻将其分别与交通事故中汽车交通事故起数和规模以上汽车制造业企业营业收入数据结合,对我国汽车养护与维修实仓规模进行了简单测算。
从数据来看,我国汽车养护与维修市场市场规模2016-2020年呈现波动上升趋势,2020年我国汽车养护与维修市场规模约为1.23万亿元,同比增长2.4%。
4、2026年汽车维修与养护市场或将突破1.5万亿元
中国汽车市场最近十几年井喷式发展,但服务市场相对滞后,近10年我国维保服务才快速发展起来,但行业整体处于散、乱、小的阶段,这是行业的痛点,但同时也是很大的机遇,随着移动互联及数字化技术的发展,我国汽车维保行业或将持续实现增长。
根据前瞻市场测算来看,2016-2020年,我国汽车养护与维修市场规模年复合增长率为3.8%,但随着疫情结束,汽车市场回暖,预计我国汽车养护与维修市场或将更快速增长。基于此,前瞻预计2026年我国汽车养护与维修市场规模或将达到1.6万亿元,2021-2026年年复合增长率达到4.15%。。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
汽修这个专业前景不错
1、汽修行业现在需求量很大,工作很好找,而且现在汽修工作环境也不错。
2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密,紧跟潮流,所以见识和思想都会比较开放,也有利于以后自己发展。
3、学习汽修入手比较快,学习难度不是很大,只要多练习,刻苦点多问,
4、你可以找个专业的汽修学校,比如江西万通汽车学院。学个技术,学完出来,根据自己的情况,选择开个机修店也是不错的。
现在中国的汽车越来越多,而汽修人才并没有倍数增,汽修人才肯定紧缺,拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈,那就要看你汽修技术是否过硬,建议到专业的汽修学校先学几年,掌握汽修前沿的技术。
你要决定好了可以到我们学校看看,再和其他学校对比,心中就有了答案。这个专业都很好找工作的,只要你好好干,工资肯定会让你满意的。
加油哦!只要你自己想学,没有学不会的
你好同学,首先肯定的是汽修行业的发展前景是特别好的 原因以下几点
一.我国汽车保有量不断增加,平均每个家庭有拥有一台私家车,提供了广大的就业机会
二.汽修绝对是一门技术,但前提是在于你得认真学,只要有技术,不管在哪一方面的工作都会游刃有余,只要有技术那么天生就有了保障
三.由于现代轿车从结构到控制技术已经高科技化,用检测仪进行诊断,正确地寻找出故障及产生故障的原因,制订排除故障方案。也解决了传统意义上脏差的情况;
四、目前汽修高级人员市场需求大大增加,所以不仅学习技术更要学习到符合现代化,建议去专业的汽修学校学习。
望采纳,谢谢。
目前汽修行业非常有前途,我们国家的汽车保有量逐年上升,随之而来的就是后汽车市场的繁荣。每一个有车的人都需要汽车维修、汽车保养、汽车美容,需求量高,自然带来了行业的发展。学习汽修还是要到专业的汽修学校进行学习,专业的老师、过硬的设备才能学到真知识。