法斯特变速箱有几种型号的,这里拿普通的十档箱为例。十档箱是由8个前进档 一个C档俗语叫做爬坡档也称为半档,还有一个倒档。它是这样区分的4档以下含4档都是慢档 倒档除外。5到8档都是快档。快慢档转换是通过双H阀来控制高低档汽缸的。
取决于中心距的尺寸大小。变速箱的中心距是相对啮合的一组齿轮副的两个中间点之间的距离,中心距越大,变速箱的力矩承受能力就越大。大白话来讲,也就是说,中心距越大,变速器内的齿轮就越大,所能承受的扭矩就越强。
具体如下:
1、小小八挡 输入扭矩550牛米-850牛米
其中中心距为105mm的变速箱,输入扭矩区间为550牛米-850牛米之间。比如我们常见的型号是8JS55E/65E/85E变速箱,输入扭矩在550牛米-850牛米,为了好区分,对内或者对外称之为“法士特小小八挡”。
2、小八挡 输入扭矩1050牛米-1250牛米
中心距为116mm的变速箱,输入扭矩区间为1050牛米-1250牛米之间。比如我们常见的型号为8JS118/110的变速箱,变速箱输入扭矩在1050牛米-1250牛米区间。则称之为“法士特小八挡”变速箱。
3、大八挡 输入扭矩1200牛米-1800牛米
最后一种中心距为148mm,输入扭矩区间为1200牛米-1800牛米。这种变速箱并不太常见,型号为8JS130TA-B、8JS180TA-B以及8JSX180T等。则称之为“法士特大八挡或者普通八挡”。
你挂在慢档时就是慢的,挂在快档时就是快的。
副箱里的焊接轴的齿轮
对不起!我不清楚!希望此条信息能对您所有帮助。