大家感觉中通快递怎么样？

其实快递本身出发点都是挺不错的，就是由于各地快递员的素质还导致人们对快递印象不好。
中通快递股份有限公司创建于2002年5月8日，是一家集快递、物流、电商、印务于一体，综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司。注册商标“中通”、“zto”。
美国当地时间2016年10月27日，中国中通快递正式在美国纽约证券交易所挂牌交易，成为近年阿里巴巴赴美上市以来再次引发密切关注的中国企业。
【公司规模】
公司已拥有员工10万多人，服务网点5000余个，分拨中心59个，运输、派送车辆18000多辆。公司的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等，提供“门到门”服务和限时（当天件、次晨达、次日达等）服务。/iknow-pic.cdn.bcebos.com/77c6a7efce1b9d16e083c994f8deb48f8d5464fa"target="_blank"title="点击查看大图"class="ikqb_img_alink">/iknow-pic.cdn.bcebos.com/77c6a7efce1b9d16e083c994f8deb48f8d5464fa?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto"esrc="https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/77c6a7efce1b9d16e083c994f8deb48f8d5464fa"/>
2013年12月，中通快递收购了俄速通20%的股权，开始涉足中俄跨境物流。
中通国际正式上线
2015年3月1日，由中通快递控股投资的“中通国际”正式上线，专门从事国际物流、国际包裹业务、跨境电商出口或进口业务。
至此，加上之前已经试水跨境寄递或者海淘（转运）业务的邮政EMS、顺丰、申通、圆通、韵达和百世汇通，占据国内快递80%市场份额的七大快递公司正式宣告“集结”完毕，完成中国快递集体“出海”的初步布局。
暂无跨境电商方面动作
中通国际全称为“大誉国际物流有限公司”，系中通快递控股投资，于2014年8月成立。
2014年下半年开始，中通国际已经在试行部分进口业务，而3月1日正式开通的欧洲专线是联合欧洲合作伙伴推出的跨境电商出口配送。
相比已经试水跨境物流与跨境电商双管齐下的顺丰、圆通和韵达，中通国际相关负责人称，公司的市场定位上仍以跨境电子商务件为核心，兼顾传统商务件，专注于提供一流的国际物流解决方案，暂时还没有可对外公开的跨境电商方面动作。

中通不太行。从速度、价格、服务、网络四个方面来衡量。综合排名在前几位的快递应该是：邮政（EMS)、顺丰、申通、圆通、韵达、中通、宅申通。其中圆通、中通、汇通、韵达四家公司采取加盟的方式经营，价格灵活（可以还价），网络覆盖较广，速度居中。但服务参差不齐，走低端客户路线。其中申通的价格最贵，不过他的网点最多，圆通次之，其次中通跟韵达。中通近期变革较大，口碑逐渐下滑。比较适合企业和项目物流。

中通和申通、圆通没什么区别，都是以加萌的模式经营的。它们这几家公司主要客户群是淘宝，派件量比较大，也集中在小区，漏件的情况时有发生，这得看派送员的素质了，可以投诉他，但似乎没必要这样做...投诉也起不了多大的效果。经常在网购，上次第一次使用中通快递，几天都没收到，上网一查，居然显示已签收（草签）。几天都没收到，打电话问他们，说那天派件给我打电话我没接，给他们解释，还骂我不要找借口。

中通快递股份有限公司创建于2002年5月8日，是一家集快递、物流、电商、印务于一体，综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司。注册商标“中通”、“zto”。中通快递现已成为国内业务规模较大、第一方阵中发展较快的快递企业，2017年全年包裹量达到了62.2亿件，同比增长38.3%，已经高于行业28.1%的平均增速。截至2017年12月31日，中通服务网点约29000个，分类拣选中心82个，网络合作伙伴超过9500家。

个人意见，目前的快寄都比较混乱，包裹EMS，其服务、速度都大不如从前，快寄不快成了通病。就目前来看第一梯队：EMS、顺丰、韵达等，服务相对好些，但价格偏贵；第二梯队：申通、圆通、中通等，时有纠纷出现；其他的一些规模相对较小，网络覆盖有欠缺。如果有条件的话，还是建议尽量选择顺丰、EMS，价格虽然贵一点，但是服务有保障，丢件的概率小，快递员的素质也相对稍微高一些。

中通快递还是很好得，时效性很不错，时效性方面应该是不逊顺丰等一些大快递。
我经常在淘宝上买东西，江浙沪得话买东西一般是今天买，明天就到了。如果是广东寄过来得话，一般是隔一天就到。我一般是指定要发中通快递，中通快递得服务是很好得，不是把快递直接扔在门卫，每次都给我打电话。
       

中通快递这几年发展是很不错的，通过对比中通快递近两年的营收数据来看，中通的营收以及利润都是呈上升趋势的。拿去年中通的几个季度数据对比，2018年的第一季度中通快递营收为35.444亿元人民币，对比去年2017年的26.146亿元人民币增长35.6%;第二季度2018年营收为47.797亿元人民币，对比去年2017年的29.714亿元人民币增长41.3%。

第三季度中通快递营收为42.346亿元，对比去年2017年的31.431亿元增长34.7%;其中单单是2018年第三季度，中通快递的净利润高达10.6亿元，这样的成绩在业界也可以说是数一数二的。

快递行业各品牌之间的竞争激烈，对于消费者或是电商厂家来说，选择多的情况下就会对比其他方面的优劣，然后选择性价比最高的一个。而中通就胜在以自己的高效率和低价格上，

就像中通的董事长赖梅松所说的那样，只有效率高了服务好了，才能让企业持续盈利，市场份额变多。

虽然中通并没有个别快递公司的实力强悍，快递的运输依靠那4800多辆汽车，但是换位思考一下，汽车的运输成本要相比其他的运输途径相对低得多，再加上中通的价格相比较于同行优惠，高性价比面前，中通拢获了更多的消费者与更多的合作伙伴，与多家电商达成合作。成本低再加上业务繁忙包裹件数多，中通的营收利润自然而然就上去了。

作为中通快递的创始人，赖梅松却并没有过多的活跃在媒体视野里，而网络上对于他的个人信息也是少之又少。有意思的是，中通快递的成功在创始人赖梅松的眼里，更像是一个意外。

由于在中通快递创始更早之前，赖梅松和几个合伙人就已经拿到了中通速递服务有限公司的营业执照，在外界的舆论之下，他们更像是被赶鸭子上架开始进行向快递行业进军，而此时赖梅松手里的木材生意做得正是风生水起。但是既然选择了去做，那肯定是要做出一番事业来，于是赖梅松就到了上海开始创业之路，凭着自己的一腔热血与过人的信念，坚持不懈，终于将中通做大，打入中国快递市场。

中通速递在快递行业算一般，速度居中。服务参差不齐，走低端客户路线。从速度、价格、服务、网络四个方面来衡量。综合排名在前几位的快递应该是：邮政（EMS)、顺丰、申通、圆通、韵达、中通、宅申通。其中圆通、中通、汇通、韵达四家公司采取加盟的方式经营，价格灵活，网络覆盖较广，速度居中。

其实快递本身出发点都是挺不错的，就是由于各地快递员的素质还导致人们对快递印象不好
你如果是做网店的话，件发得还有一定数量的话，中通也是很不错的选择的，全国快递的价格比圆通 申通要便宜很多，发货速度也是还可以的。

中通收费方式：全国主要城市小件物品10元/公斤起步，续重5-8元/公斤。大件货物1.5-8元/公斤（20公斤以上，区域不同价格不同）。北京市、天津市、江苏省、浙江省、 安徽省、上海市、湖南省、湖北省、广州市、深圳市、云南省、贵州省、陕西省 首重：10元/kg 续重:4元/kg(比如：4kg到北京就是10元+12元=22元）。

内蒙古自治区、辽宁省、吉林省、黑龙江省 、海南 首重：12元/kg 续重:6元/kg(比如：4kg到辽宁就是12元+18元=30元)。

中通快递股份有限公司于2002年5月8日在上海成立，是一家集快递、物流及其他业务于一体的大型集团公司。详细介绍如下：

1、经营范围：

国内快递、国际快递（以上邮政企业专营业务除外），从事海上、航空、陆路国际货物运输代理、仓储服务、搬运装卸服务，国内货物运输代理。

企业形象策划，市场营销策划，公关活动策划，企业管理咨询，商务信息咨询，供应链管理，机械设备租赁，销售机械设备、机电产品、电子产品、通讯器材、服装鞋帽、办公设备及用品，设计、制作、代理、发布各类广告。

2、时效件：

次日达：在指定服务范围和寄递时间内收寄，承诺次日24点前送达的快递服务。

隔日达：在指定服务范围和寄递时间内收寄，承诺后天24点前送达。

三日达：在指定服务范围和寄递时间内收寄，承诺揽收三天后的24点前送达。

扩展资料：

中通速递的增值业务：

上门取件：按照客户指令到指定地点收取快件，将快件寄给指定收件对象的全面服务。

代取件：按照寄件方的指令到指定地点收取快件，并送达指定目的地的服务。

代收货款：按照寄件方（卖家）与收件方（买家）达成交易协议的要求，为寄件方提供承运、寄递物品的同时，并代寄件方向收件方收取货款，同时按照约定时间将货款返还给寄件方的服务。

到付件：物流运输的费用由收件人承担，并在货物到达后支付费用给物流公司的快递件。

签单返还：是指应发件客户要求，将收件人签收确认后的签收单、出库单、收货清单、发票等各种单据在规定的服务时间内返还给发件人的一种增值服务。

保价：根据客户要求，按照契约条款的规定向发件人收取保价费。

参考资料来源：百度百科-中通速递