市政道路预算，挖土方如何计算

　　计算方式为：

　　1、根据设计图纸的 路中高程，在CAD中绘制 挖填方横断面图。 图中标注 路中高程、 路基顶高程、道路横坡、原始地貌线。
然后直接用CAD的AA命令，卡出挖、填方面积，在右下角标注At和Aw即可。

　　2、根据各个横断面，以及横断面中卡出的面积。
通过EXCEL表格，统计计算即可。 请看附图2 。

　　3、如果只是做做简单的预算，可以在EXCEL 表格中，随便计算一下就行。

　　市政道路分为四类：快速路、主干路、次干路及支路。
快速路在特大城市或大城市中设置，是用中央分隔带将上，下行车辆分开，供汽车专用的快速干路，主要联系市区各主要地区、市区和主要的近郊区、卫星城镇、联系主要的对外出路，负担城市主要客、货运交通，有较高车速和大的通行能力。
 主干路是城市道路网的骨架，联系城市的主要工业区、住宅区、港口、机场和车站等客货运中心，承担着城市主要交通任务的交通干道。主干路沿线两侧不宜修建过多的行人和车辆入口，否则会降低车速。
 次干路为市区内普通的交通干路，配合主干路组成城市干道网，起联系各部分和集散作用，分担主干路的交通负荷。次干路兼有服务功能，允许两侧布置吸引人流的公共建筑，并应设停车场。
 支路是次干路与街坊路的连接线，为解决局部地区的交通而设置，以服务功能为主。部分主要支路可设公共交通线路或自行车专用道，支路上不宜有过境交通。

一、加权平均法的概念加权平均法是用若干个变量值(x)与一个具·有权衡轻重作用的数值(f为权数)的乘积之和除以权数之和，理论公式为： 要正确计算加权算术平均数，首先确定需要计算平均数的变量值，然后选用对变量值有权衡轻重作用的数值作为权数。 二、加权平均法的计算思路为提高工作效率、节约投标时间、提高中标率，我们利用加权平均法的概念设计了其在市政预算中的应用。计算沟槽挖土方、管道砼基础、管道铺设、沟槽回填夯实、窨井砼基础、砖砌矩形井、砖砌圆形检查井、窨井内粉刷、窨井外粉刷、窨井过梁盖板预制安装时，如果按表1所示井号分段计算，需分成26段分别计算。如果按管道规格分类如表2示，挖土方按管道长的权数加权求平均深度，这样表1所示挖土方由以往计算26段，加权合并后，计算6段；砼管道基础和管道铺设按相同管径长度求和分3段计算；3种规格的砖砌沟B ×H=2000mm×l000mm、B×xH=2800mm×1000mm、B×H=800mm×800mm按规格不同分别计算砖砌体数量；沟槽回填夯实按管道长的权数求加权平均深度，分6段计算；窨井砌筑、内外粉刷、预制过梁盖板计算按窨井规格，用井个数作为权数，分9段加权平均计算井深，显然用加权平均法能够明显提高工作效率。 三、具体应用(一)市政排水工程量计算中的应用某工程排水工程量计算按原来的思路计算如表1示： 表一：根据表1井深和窨井个数计算出同一类型窨井的加权深度，也就是用窨井个数作为权数平均计算，既提高了工作效率，又满足了预算精度要求。例如表2第6项加权井深H计算如下：H二(2x2.53+9x2.29+3x2.09+5 x2.02+4 X1.94十7 X1.82+1X1.89+5x1.9+5x1.83+8X1.82+3X1.81+3X1.74)÷55=1.97m 表二：通过以上对比分析，沟槽挖土方、砼井基础、砖砌矩形井、砖砌圆形检查井、窨井内粉刷、窨井外粉刷、窨井过梁盖板数量等工程量计算时，如果按表1所示井号分段计算，需分成26段分别计算，如果按加权平均法就能简化计算，如窨井计算按管道相对应的窨井规格，用不同深度的井个数作为权数加权计算，只需分成9段，显然用加权平均法能够明显提高工作效率。二市政道路工程量计算中的应用在道路基层如水泥石灰土调平层计算时，由于调平层厚度不等，如果简单平均厚度，与实际相差甚远，但是采用加权平均法这一问题就解决了。如某道路水泥石灰土调平层厚度情况如表3示： 表三：如果简单平均厚度为10.1cm，乘以总面积12120m2，需水泥石灰土混合料体积为1224.12m3，采用加权平均法计算加权平均厚度为11.6cm，需水泥石灰土混合料体积为1405.92m3，与实际施工接近。三材料预算价格计算中的应用市政工程预算中材料费占工程造价的50-60％，材料采购因渠道不同、产地不同其价格差异较大，因此材料预算价格计算需要以供货量作为权数，对不同渠道、产地的材料价格进行加权平均，计算其预算价格。如水泥32．5级通过市场调查，甲供货单位到达工地仓库价格为223元／T，乙供货单位到达工地仓库价格为233元／T，简单平均价格为228元／T，加权平均价格为226．13元／T，与实际一致。由于市政工程具有战线长，工程量大、投标期间时间紧、任务重的特点，因此熟练使用加权平均法可以极大地提高工作效率，提高投标预算的客观科学性，为企业投标报价提供准确的预算依据。

设计图给了你的是路面标高，你把设计图内每个桩号的路面标高减去路面结构层的厚度就是土方的标高，全部计算出来列表，每个桩号就是一个断面，距离说明K0+000~K0+080，土方设计高程—地面标高的数据为：-0.5,0.8,1.2,-0.6 ，1.5 土方宽度为7米，桩号间隔20米，那计算方法就是7米*【（-0.5+0.8）/2*20+（0.8+1.2）/2*20+（1.2-0.6）/2*20+（-0.6+1.5）/2*20】=48*7=336立方米。如果几个桩号之间是挖方要汇总，几个桩号间是填方也需要汇总分别计算挖方和填方，单价是不一样的。 比较关键的是路堑的挖方的土方标高需要比设计标高降低20公分，挖完了还要重新填20公分土方压实，0填0挖的地方也需要挖20公分再回填压实，这个是施工要求，也需要计算进去，但是清单里面一般是不会算的。