1000KVA变压器的铜损和铁损怎么计算

变压器的空载损耗和负载损耗分别指的是铁损和铜损，由于变压器存在着铁损与铜损，所以它的输出功率永远小于输入功率，所以损耗公式为：η=输出功率/输入功率。

变压器的初级绕组通电后，线圈所产生的磁通在铁芯流动，因为铁芯本身也是导体，在垂直于磁力线的平面上就会感应电势，这个电势在铁芯的断面上形成闭合回路并产生电流并称为“涡流”。

这个“涡流”使变压器的损耗增加，并且使变压器的铁芯发热变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。

另外要绕制变压器需要用大量的铜线，这些铜导线存在着电阻，电流流过时这电阻会消耗一定的功率，这部分损耗往往变成热量而消耗，我们称这种损耗为“铜损”。

扩展资料

当用额定电压施加于变压器的一个绕组上，而其余的绕组均为开路时，变压器所吸收的有功功率叫空载损耗。空载损耗又叫变压器的铁损。

对双绕组变压器来说，当以额定电流通过变压器的一个绕组，而另一个绕组短接时变压器所吸收的有功功率叫做变压器的短路损耗。短路损耗又称变压器的铜损。

参考资料：百度百科-变压器损耗

按照有关规定500KVA以上的变压器都采用高压计了的，变压器的铜损和铁损的损耗电量也包含在里面了，如果要另外计算，铜损是按实用电量的千分之15计算，铁损是按照变压器的型号损耗*每月的时间来计算（每月固定的损耗电量）。

铜损就是导线的电阻损耗。铁损就是在铁心中建立磁场所消耗的能量。空载电流基本上就是铁损了。铜损很小而且是变化的。得在特定的条件下测定。