不同的车主对于别克君越的评价不同,但是整体上来说,别克君越的质量较好。别克君越在汽车行业内的技术较好,口碑较良好,汽车产品性能稳定,所以有较多的人都认为别克君越的性能较好;但是也有一部分人认为卡迪拉克车比较差。别克君越的相关介绍具体如下:
1、别克君越汽车的引擎较好:
别克君越汽车开发了4.6升、32阀V8北极星引擎,并随后发展成为著名的北极星系统。随后,北极星系统得到了进一步发展,首次采用了路面感应悬挂系统以及速度感应式动力转向系统。
2、别克君越汽车的车载系统较为先进:
别克君越汽车具有OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的稳定控制系统也大大提高了。凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。
3、别克君越汽车的创新技术较多:
当别克君越用户的手接近液晶屏,命令图标就会自动显示。图标可以自定义,以提高易用性。电容面板上的图标在触摸后会提供触感反馈,以确认驾驶者的命令,可确保驾驶者目不离。
扩展资料:
别克君越的有关介绍:
别克君越汽车拥有大英寸触摸电容显示屏,按下一个按键就可以自动旋开,形成一个容量为高升,带有多媒体接口的储存空间,即使接入多个设备也丝毫不会显得凌乱,保持车内的奢华氛围。别克君越的操作界面类似于智能手机,不过用更大、更容易操控的图标来执行各种操作。
别克君越在液晶屏上方一行显示出驾驶员最常用的5个应用。在屏幕的底部,用户可以放置60个个人最爱,包括音乐,兴趣点,地址,天气,地图,电话号码或系统命令。个人最爱中的项目可以被排序和命名,以便更容易得调用。
目前来看,网上反应君越的部分问题应当是存在的,主要是2011款之前的,2.4自然吸气的,变速箱质量问题和发动机熄火,这两个都比较吓人,之前关注这车时也是因为这些犹豫了,个人比较喜欢自然吸气的,后来了解了一下,2.4版本君越主要部件基本全是通用技术,国内生产的,尤其早些生产的,据说是变速箱和其他硬件不太匹配,出现从顿挫感到变速箱损坏各种问题;至于熄火,看过一遍比较详细的文章,说是设计缺陷,12款以后的改进了,具体情况不是专业人员不好评判了。
如果喜欢这车的话,出于稳妥可以考虑下2.0T,价格稍高,变速箱是爱信的,发动机是欧宝基础,萨博增压技术的,应该可以避开通用技术的薄弱之处,身边有辆11款2.0T的君越,发动机声音比较大,用车比较厉害,没听说出什么大问题。
君越吧,造型很大气,很酷,而且空间也很不错,内饰也值得称赞,但是美系车嘛,出了名的油老虎,虽然这些年改善了很多,但是和同级别的其他车比起来油耗还是没有优势,如果是在很堵的市区道路最好不要买君越,但是怎么说呢,车无完车,质量还是可以的!开出去也有面子!
因为别克是美国车美国车比较厚重所以比较耗油所以被人说为油老虎新君越比较漂亮外型不错还有中控台也比较有科技感和上一代君越相比真的是进步了不少目前新君越还没有混合动力版的新君越应该适合家用的至于混合动力的话我觉得暂时还不要考虑因为技术还不是很成熟,到时候出了问题比较麻烦而且混合动力要比一般的车贵不少钱你要是不经常开车的话这钱省下来买油也是一个道理的
买汽车最关键两点:1.车本身质量怎么样。不信宣传,不信网托。
2,𠂆家售后如何。别信卖车的,别信网上车托的。多看看论坛。满大街诉苦的这企业能可谱?这样的车决不能买。
显然,别克车以上两点都不到位。