一辆火车为什么有两个车次？

有几种情况。第一，往返就是2个车次，如11/12.
第二，列车在改变行驶方向时，车次就随之变化。朝北京方向开都是单数。
第三，同一方向2个车次，如0000/1234,这样情形是指一个车体。如沈阳-鞍山-北京。就可能出现这种情况。沈阳--鞍山是0000，列车到鞍山后，变成鞍山--北京是1234。

车次命名的大原则是:如果火车是往北京开(离北京越来越近)那车次就是双数.反之就是单数.
K516 / K517 上海 - 长春这躺车,在 上海 -天津 是往北京开,所以是双数(K516),在天津 - 长春 是离开北京,所以是单数(K517),
其实不但有两个车次的车,而且还有三个和四个车次的车呢.
比如呼和浩特到满洲里的K274/5/7的三个车次分别代表
呼和浩特到北京北区间为K274
北京北到齐齐哈尔区间为K275
齐齐哈尔到满洲里区间为K277如果你有兴趣,到专门的铁路网上去看一下就会明白的.

一般为去北京方向的为上行，为双数，反方向为下行，为单数，这样听车次也就知道方向了。我做过一趟火车，为青岛到丹东的，车次为：1311/1312/1313/1314次列车。也就是说，火车在青岛和北京之间往返是1311/1312，但是经过北京继续北上就成了1313/1314

同一列车 同样的两个站 作为起点和终点 往返车次不一样 比如你这次去那个城市是T217 下次回来就是T216
记得采纳啊

火车采用的对开放式，保证每天该车次的火车都能发出；所以，当该次列车出发后，其就不能在占用该车次号了，回来就必须用另外一个车次号回来