雅阁-天籁-凯美瑞-君威各自优缺点对比

舒适：新天籁>凯美瑞>新雅阁>新君威

配置：凯美瑞>新天籁>新雅阁>新君威

空间：新雅阁>新天籁>凯美瑞>新君威

省油：基本保持同一水平，主要看驾车人。

都是好车怎么选要看个人喜欢和需求。

凯美瑞、新雅阁、新天籁定位公商用车。
新君威定位私人运动车。

凯美瑞推荐理由：小改款，增配不加价。
新天籁推荐理由：V6、无级变速、全景天窗\BOSS音响
新君威推荐理由：外形非常漂亮！操控不错。

总的来说还是推荐雅阁，雅阁2.4L双顶置凸轮轴发动机，用2.4的就可以够其他车追的，加速快。
而现款雅阁2.4的最大功率只有125Kw，扭矩为220Nm，另外第八代雅阁的最大功率及扭矩的发出转速上也较7代雅阁2.4L有所提高。
第八代雅阁采用了G-CON高刚度车身，其中白车体静态刚度要比现款7代雅阁增加了20%，而前悬架支撑点的刚度比现款雅阁增加了36%。
另外刚才第八代雅阁还将发动机和燃油箱下移，使得车身重心更低，据资料显示，第八代雅阁的车身重心要比现款7代雅阁下移了近18.2mm，
这就使得车辆有更好操控性及舒适性。
在悬架的结构上，第八代雅阁前双横臂+标准的后多(5)连杆独立悬架，这对于凯美瑞的连杆支柱悬挂来说要舒适。不过在试驾中我们发现后悬挂的调校较硬，偏运动。在安全配置上与现款雅阁区别不大，除了ABS+EBD，6个安全气囊外，还有TCS牵引力控制系统和VSA车身稳定程序
最主要安全碰撞测试是超5星级的暂时排名第一

所属品牌：通用别克东风日产广汽丰田广汽本田车型名称：新君威 2010款 2.4L 舒适版天籁 08款 2.0L XL 舒适版凯美瑞 09款 200E 精英版雅阁 2010款 2.0 MT厂商指导价：20.39万19.98万18.98万18.18万基本参数新君威 2010款 2.4L 舒适版天籁 08款 2.0L XL 舒适版凯美瑞 09款 200E 精英版雅阁 2010款 2.0 MT级别：中型车中型车中型车中型车发动机：2.4L 170马力 L42.0L 136马力 L42.0L 147马力 L42.0L 156马力 L4变速箱：6挡手自一体无级变速4挡自动5挡手动长×宽×高(mm)：4830*1856*14844850*1795*14754825*1820*14854945*1845*1480车体结构：4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车最高车速(km/h)：205-196200官方0-100加速(s)：9.811.8-12.5整车质保：两年或6万公里两年或6万公里三年或10万公里三年或10万公里车身新君威 2010款 2.4L 舒适版天籁 08款 2.0L XL 舒适版凯美瑞 09款 200E 精英版雅阁 2010款 2.0 MT长度(mm)：4830485048254945宽度(mm)：1856179518201845高度(mm)：1484147514851480轴距(mm)：2737277527752800前轮距(mm)：1585156015751590后轮距(mm)：1587156015601585最小离地间隙(mm)：160140155115车重(Kg)：1555148414901430车身结构：三厢车三厢车三厢车三厢车车门数(个)：4444座位数(个)：5555油箱容积(L)：70707070行李箱容积(L)：500506504-发动机新君威 2010款 2.4L 舒适版天籁 08款 2.0L XL 舒适版凯美瑞 09款 200E 精英版雅阁 2010款 2.0 MT汽缸容积(cc)：2384199719981997排量(L)：2.42.02.02.0工作方式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气汽缸排列形式：LLLL汽缸数(个)：4444每缸气门数(个)：4444压缩比：-109.810.6气门结构：DOHCDOHCDOHCSOHC缸径：--8681冲程：--8696.9最大马力(Ps)：170136147156最大功率(kW)：125100108115最大功率转速(rpm)：6400560060006300最大扭矩(N·m)：225190190189最大扭矩转速(rpm)：4800440040004300发动机特有技术：-C-VTC连续可变气门正时VVT-ii-VTEC燃料形式：汽油汽油汽油汽油燃油标号：93号97号97号93号供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝铝铝缸体材料：铝铝铝铝环保标准：国IV欧IV+OBD欧IV欧IV变速箱新君威 2010款 2.4L 舒适版天籁 08款 2.0L XL 舒适版凯美瑞 09款 200E 精英版雅阁 2010款 2.0 MT简称：6挡手自一体无级变速4挡自动5挡手动挡位个数：6无级变速45变速箱类型：自动变速箱(AT)无级变速箱(CVT)自动变速箱(AT)手动变速箱(MT)底盘转向新君威 2010款 2.4L 舒适版天籁 08款 2.0L XL 舒适版凯美瑞 09款 200E 精英版雅阁 2010款 2.0 MT驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架双横臂式独立悬架后悬挂类型：多连杆独立悬架多连杆独立悬架双连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型：机械液压助力电子液压助力机械液压助力机械液压助力底盘结构：承载式承载式承载式承载式车轮制动新君威 2010款 2.4L 舒适版天籁 08款 2.0L XL 舒适版凯美瑞 09款 200E 精英版雅阁 2010款 2.0 MT前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式盘式盘式驻车制动类型：手刹脚刹脚刹手刹前轮胎规格：225/55 R17 205/65 R16215/60 R16215/60 R16后轮胎规格：225/55 R17 205/65 R16215/60 R16215/60 R16备胎规格：非全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸

优点：从省油方面看，雅阁与凯美瑞要好舒适性，天籁是最强的，因为天籁强调的是舒适，空间又大，内饰很有家庭气氛操控性，别克君威最好，变速箱为6速的哦，而且君威外观动感~配置,天籁保养费用，凯美瑞 缺点：雅阁，凯美瑞车身强度不高，也就是安全性不强。天籁的稍微强点，日系车普遍都这样。但是美系车强调安全，车身强度高，别克君威要好。别克君威后排空间过于拥挤，20多W不如买别克君越，可以说是君威的放大版，还有就是美系车不如日系车省油，这也跟车身材料有关，美车重。 如果是我，拿20多W，我会去买别克君威或者君越~ 希望楼主新年早日买到自己心仪的新车

天籁乘坐舒适性最好,凯美瑞最中庸,操控性与舒适性折中君威的操控性最好,底盘最扎实雅阁的用户最多