请问坦克有哪些钢材造的？坦克报废后回炉值多少钱？

长期的研究告诉人们，当弹丸经过软、硬两种不同性质的材料时，它所消耗的能量要比经过同样厚度的同一性质的材料大得多，这就为改进传统装甲带来了有益的启示。于是人们便把一些高硬度、低韧性的陶瓷材料与低硬度、高韧性的树脂材料混合在一起，制成非金属板材料，再把它夹在两块钢板之间，像一块夹心饼干。当弹丸击中这种装甲时，即使穿透了第一层钢板，但在经过非金属材料层时，由于陶瓷的抗压强度比钢强10倍，可以消耗弹丸的大部分能量，而树脂的韧性又比钢好得多，可以及时吸收弹丸剩余的能量。这时，弹丸所剩的能量已寥寥无几，很难再继续穿透下一层钢板了，从而大大提高了坦克的抗弹破坏能力。 几种经典的复合装甲 第一个是英国的桥把母装甲，是现代主战坦克里第一个实用化的复合装甲。成分与结构是英国最高机密，现在发展到2代。JANES获得的小道消息，它采用特种陶瓷作为夹层，并内衬其他特种有机材料如特种橡胶，开拉夫等等，形成多层结构。能有效抵御榴弹、动能穿甲蛋，射流，碎甲蛋攻击。后来许多复合装甲均有采用陶瓷+钢材的结构。 第2个是美国的贫铀装甲，贫铀装甲并非在装甲钢内设置贫铀板，而是将贫铀材料制造成网装物嵌入特种陶瓷内作为陶瓷的支撑物。这种结构与传说的英国桥把木装甲很相似。详细结构与最新发展属于US最高机密，M1A2重装甲型号有可能用新材料取代陶瓷。 第3个是不同性质钢材组合而成。代表产品是德国豹2，苏联T72。它们装甲的主要结构是由多种不同性质钢材组成，再加上特种橡胶，特种塑料等特殊结构。德国豹2装甲采用焊接方式，苏联坦克装甲采用铸造+挤压成形。两者虽然都采用特种钢材做主要材料，但是附加材料与结构均有很大区别。 第4个是缝隙装甲，缝隙装甲其实是指特殊的结构。现代坦克几乎都有这种设计，它还是众多装甲运输车防护装甲的通用设计。缝隙装甲是将装甲结构一分为二，在主装甲前方留出缝隙并安装较薄的钢板，目的是让炮弹在命中主装甲前提前引爆。缝隙中可安装特殊材料等用以吸收能量，甚至可以什么都不填充，单靠提高距离来破坏能量传递。例如德国豹2A6坦克就在主装甲前加安装了缝隙装甲，其结构宽度高达1米，里面采用加隔板方式破坏能量传递方向。 缝隙装甲破坏金属射流最有效，对长杆动能穿甲弹的效果最差。

坦克使用专门的装甲钢，主要由质量上乘的马氏体钢材渗入钨铸造的钨钢制造。坦克报废后回炉值多少钱？这个你不要担心，反正好钢材绝不会浪费的。

中国的啊 有天津利达 首钢 宝钢 武钢 这几个都是中国知名品牌 国家免检产品 买它准没错 别说造坦克 就是造航空母舰也没话可说啊

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