汽车常用的故障修复方法有哪些？

汽车故障诊断方法之望问法：
汽车发生故障需要诊断，修理人员第一眼看到汽车时，就应做出汽车行驶和使用年限的初步判断，从外观上即可了解汽车的形式，这是非常重要的；从外观或翻转驾驶室暴露发动机，即可做出使用年限的判断，有经验的维修人员，甚至一下子就能做出汽车故障的判断。
1.汽车故障诊断方法之经验法：
顾名思义，经验法诊断故障，是凭驾驶员和维修人员的基本素质和丰富经验，快速准确地对汽车故障做出诊断。
2.汽车故障诊断方法之观察法：
观察法就是汽车修理 工按照汽车使用者指出的故障发生的部位仔细观察故障现象，而后对故障做出判断，这是一种应用最多的最基本的也是最有效的故障诊断法。
3.汽车故障诊断方法之听觉法：
用听觉诊断汽车和发动机故障是常用和简便的方法。当汽车运行时，发动机以不同的工况运转，汽车和发动机这个整体发出一种嘈杂的担忧是有规律的声音。当某一个部位发生故障时就会出现异常响声，有经验者可以根据发出的异常响声，立即判断汽车故障。
4.汽车故障诊断方法之试验法：
用试验法诊断汽车和发动机故障是常用方法之一，可用试验法在汽车不解体或少解体的情况下检查汽车和发动机的功能，以达到诊断故障的目的。

汽车行驶途中发生故障，经常会遇到无备件和缺工具等不能进行正常修理的情况，这常常让我们束手无策。如果我们掌握了汽车常见故障的应急方法，就可使故障及时排除，让汽车继续行驶。

1、多备配件，应急更换。

出车时，尽量多带一些行车中最容易损坏的配件，以便应急处理时更换。

2、就地取材，暂时代替。

行车途中，某一部件损坏而导致不能正常行驶时，可用车上不影响行驶的部件代替，或就地取材自制零件来暂时代替。比如，用皮带、背包带来代替损坏了的冷却风扇传动带。

3、遇到泄漏，堵塞应急。

行车途中，遇到漏油、漏水或漏气时，都可采用应急堵塞的方法进行处理。比如，油箱渗漏可采用胶粘剂胶补或用肥皂涂抹，有穿孔可用木塞堵住再用胶粘剂胶补。

4、利用调整，消除故障。

当一些可调整的部件出现故障时，可利用调整的方法消除故障，恢复其性能。比如，离合器打滑、气门有异响、点火时间不对等，都可通过调整恢复工作性能。。

5、坚固复原，贴敷绑扎。

行车途中，需要坚固和复原处理故障时，可用绳索、铁丝、木棒等贴敷绑扎。比如，转向横拉杆断裂，可用木棒或铁棒贴敷后用铁丝捆紧并扎紧两端后维持使用。

6、条件允许，修复使用。

行车途中，对有故障的零件，只要有条件且修复后能可靠地工作，并能保证安全行驶，可用修复的方法进行应急处理。比如，曲轴烧坏，轴颈表面上形成烧痕，可先用油石细心修磨轴颈表面，再用与轴承宽度相同的细砂布拉磨抛光，最后用砂布背面在轴颈表面上反复打磨使表面非常光滑，就可暂时应急使用。

7、损坏部件，拆下应急。

行车途中，对损坏的部件，在不影响行驶的前提下可将其拆下。比如，发电机损坏，可将其拆下，将调节器与电源间的通路切断，只使用蓄电池向点火系统供电，以进行短时应急处理。

8、影响使用，断开应急。

行车途中，当某处导线搭铁放电，一时又无法排除影响使用时，可将其电源线拆下，停止向该线路供电，只给点火系统供电。

9、机件损坏，以补应急。

行车途中，碰到机件部分损坏，也可采取修补或用其他材料补充一部分进行应急修理的措施。比如，轮胎内胎被扎漏气，可采取粘补。

10、电器元件，短接应急。

行车途中，当电路中某个元件损坏，既不能修复又无新件更换时，在允许的情况下可将其短路进行临时处理（短路法）。比如，开关损坏使电器无法工作时，可将开关两接柱用导线短接，使电器能够应急工作。到达有条件的地方后，再及时更换损坏的元件。

你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。

1.机油尺必须要会看，不带油尺的例外。详细教程你的车说明书里面都有。
2.换轮胎的时候，拆下来的轮胎可以放在车承重点处，防止千斤顶失灵车辆突然落下。
3.早上发现轮胎没气了可以试下气门嘴处有无漏气，如果没有只能说明轮胎扎了。
4.防冻液少量缺少可以加蒸馏水或纯净水补一下，千万不要加矿泉水！千万不要加矿泉水！千万不要加矿泉水！少量添加对防冻液冰点影响不大（仅限冬季温度-25以上地区），一瓶以上需注意，可添加屈臣氏蒸馏水或者怡宝。不要加过上线，会堵住通气孔。
5.拆下来的螺丝一定要分类！或者用纸做一个简单的图示，然后把螺丝扎在上面。
6.看机油油位要灭车看，并且不要停在坡上，注意不要被烫伤。
7.油底壳螺丝不能打的太紧也不能太松！奥迪油底螺丝扭力是30N。
8.干活的时候一定要戴个白线手套，可以有效的保护我们脆弱的手被烫伤划伤，但严禁在旋转部件工作的时候戴！！！后果百度电钻吃玉米那个，头发等于手，电钻就是你的发动机，再小排量的发动机也足够在一秒内把你的手拧碎。
9.安全第一！安全第一！安全第一！危险的活咱不干便是，不要逞强。
10.比较老的车不要去碰发动机舱内的任何的橡胶部件！有可能轻轻一碰就漏了，年久失修而且配件不好找。