汽车油耗计算公式。
1、方法一:油费除以车辆行驶里程得出每公里油耗,这种方法最简单也最不精准。而用百公里油耗乘以油价除以100得出的每公里燃油费用比较准确。假设一辆车百公里油耗为8升,当前92号油价每升9元,行驶百公里需要油费72元,再将72元除以100公里,得出0.72元即当前这辆车每行驶一公里的燃油费用。日常生活中,每公里燃油费用是随着油价变化而变化的。
2、方法二:车辆先加满油作为初始数据,行驶一段距离后再加满油,以加油站数据为依准。这种方式是将车辆消耗掉的油量除以行驶里程乘以100得出百公里油耗。假设将车辆先加满油,里程表调到零后上路行驶,行驶300公里后进入加油站加油,加满后加油机显示22.5升,按照公式得出该车百公里油耗为7.5L。
3、方法三:计算油耗平均值更科学,假设车辆行驶1万公里,记录这期间各次的加油数据,计算最高油耗和最低油耗的平均值,这个平均值更加科学,非常值得车主采纳。
汽车油耗是通过加油量除以行驶里程来计算的。例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油耗就是7.3升。又例如跑到附油箱加油告急灯亮时,到加油站加了30升油,看里程表是450公里;就用30升被4.5除得到6.66,而6.66就是百公里油耗。
再例如随便跑了140公里,就上同样加油站加进了9.3升油,就用9.3升被1.4除得到6.64,这个6.64就是百公里油耗。
扩展资料:
不论汽车轮胎的胎压过高还是过低,都会对行车安全造成影响,但是却很少有人知道,轮胎胎压不正常时,还会对油耗造成影响。
当胎压过小时,轮胎与地面的接触面积增大,就会增加行驶阻力,车辆的油耗自然就会增加,如果轮胎胎压过高,或者使用胎宽过窄的轮胎时,容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。在城市中行驶,经常容易发生堵车现象,所以一些老练的车主都会在行驶之前就确定好行驶路线,避开一些较为拥挤的路段,因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶,这就相当于在节省油耗。
参考资料来源:百度百科——百公里油耗
开车这么久的车还不知道怎么算油耗?你这样可不行哦,计算好了汽车的油耗,在我们给汽车加油的时候是很方便的,当然也有利于我们的出行。还不知道的小可爱,和发兔一起来看看吧。
专家指导:方法一:油灯亮起后到加油站加一定数量的油并记好(把公里数调整到“0”),例如40L,也可以加固定价格的油,例如200元;按照自己的习惯行车,到油灯再次亮起来的时候立即记录公里数。最后用40(或200除以汽油单价得到的数)除以刚刚记录的公里数即得到每公里油耗,再乘以100即得到100公里的油耗;方法二:加油时把油加到油箱的一个标记处(自己设置),同样,把公里数调整到“0”后,加一定数量的油,例如40L,也可以加固定价格的油,例如200元;行驶一段时间后,再把油加到原来的标记处,再用上面的计算方法计算。专家提醒:车主应该准确了解自己爱车的油耗,首先,可以知道爱车是否省油。一般情况下,如果没有特殊情况,油耗若持续增加,不妨去查看一下胎压是否正常,再检查机油是否出现问题。其次,有助于培养良好的行车习惯。同一辆车由不同的人开,油耗绝对不一样,油耗某种程度上是反应行车习惯的指标:油耗若持续地创新低,恭喜您与爱车的“磨合”逐渐到位,当然稳定的油耗对于新车而言也意味着跑合的成功。此外,精确掌握爱车的油耗,就如同了解朋友的脾气一样,在长途行车或者在突然遇到临时改变行程的时候,能够准确地判断出可能余量。
1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2. 要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。
为什么说这种方法计算油耗比较准确呢,因为汽车的油箱大小是固定的,加油枪也是标准的,所以加到跳枪的时候,基本上油箱里的油量是固定的,所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。
当然,现在加油站为了经营的目的,总是找借口多加油,比如为了凑个整钱(在这里强烈 BS 之),所以导致这种方法实施起来有一定的难度。