新车不好打火怎么回事

1. 油品由于换过加油站基本排除。汽油泵是个解决方案，您可以再判断一下，就是每天早上凉车打火前，先将钥匙拧到电源开关位置先不打火，打开车门听一下油泵工作的吱吱声（很小，仔细听），当声音停止后，还不要打火，点两脚油门，再听，再次出现了油泵的吱吱声停止后，立即打火，如果这是车子发动了，您就可以安心的去换油泵了。

2. 电瓶损坏。如果是这方面的原因，一般车主难以自己发现，都需要送交维修厂通过专业电脑设备来检测。另外还有可能是电瓶亏电，如果您常常低速市内行驶，并且大灯、空调、音响等设备都常开着，电瓶耗费就比较高，可能出现亏电现象。建议可以跑跑高速，使电瓶充分充电。

3. 启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。
   

4. 启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

5. 临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

6. 启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

7. 启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。

8. 冬季汽车的发动阻力大，包括电瓶电量不足，导致整个点火系统电压不够。另外，很多车主反映着车以后，如果不继续给油，车马上就熄火，这是因为马达、喷油嘴组合过脏。可以把油门稍微加大一些，实在不行只好送交维修厂彻底清洗。

原因有多个可能：一可能是经常走市内，怠速行驶，有不少积碳，需要清洗。二，火花塞问题。博主不介意我给你做下宣传：使用一个周期小宝哥汽油添加剂，有效清除积碳。换个火花塞，你的问题就可以很快解决了！希望可以帮到你！采纳。谢谢

油路和电路都可能出现，感觉油路问题不大，
1从缸线逐个检查各个缸的工作情况，判断火花塞。
2分电器点火是否正时，调整。
3热车还是加不上油，检查油路换滤芯。

建议依序排查：
1可能是油不好，现在的新车一般很少出问题，这种可能性比较大，如果4S坚持说油品问题，你就可以请4S给你清洗油路，洗了重新加油问题依然存在就说明不是油品问题，可以以此为由不给他钱
2可能是点火问题，检查火花塞和点火线圈，如果颜色损耗正常可以不管，颜色损耗不正常就让他们换，2900公里就是损耗件也应该在保修期内，另外要查出点火能量不足的根源并解决
3可能是喷油嘴雾化不好，或者油管密封不好，按难易度依次检查
4可能是进排气不顺畅，检查有无堵塞

根据的您的描述，是新车，各种脏和积碳什么的应该还不会发生。油品由于换过加油站基本排除。汽油泵是个解决方案，您可以再判断一下，就是每天早上凉车打火前，先将钥匙拧到电源开关位置先不打火，打开车门听一下油泵工作的吱吱声（很小，仔细听），当声音停止后，还不要打火，点两脚油门，再听，再次出现了油泵的吱吱声停止后，立即打火，如果这是车子发动了，您就可以安心的去换油泵了。