4S店的人检查后,告诉廉先生,他的发动机冷却系统里面水垢太多了,所以冷却水的容量减少,结果发动机功率降低,燃耗增大。对方还告诉廉先生,如果继续这种情况,就会造成发动机出现过热的现象,使发动机润滑条件恶化,磨削零件不能保持正常的间隙,且机械性能变坏;积炭增多产生爆燃。 廉先生顿时长吁一口气,幸好自己加油有感觉啊! 消费提醒: 当轿车行驶一定的里程后,应结合维护对冷却系统进行一次清除水垢的作业。 专家建议: 目前,发动机的冷却系统虽然大都使用具有防冻、防锈和除垢能力的不冻液,但经长时期使用后,由于物质之间的化学变化,不冻液的上述性能会逐渐下降,冷却系统经过长时间的使用会出现这三种情况:第一,冷却液中的盐在系统壁上沉积形成大量的水垢,从而影响了冷却系统的散热能力,造成水箱开锅、发动机出现过热、动力下降和燃油消耗量增大等现象:二,冷却液与金属产生电解作用和化学反应,使金属表面被腐蚀,出现“穴蚀”现象,导致曲轴、活塞和活塞环的早期磨损;三是冷却液中含有硅酸盐,当冷却液温服由高向低发生变化时,硅酸盐会产生“分化”现象,在冷却液中形成一条条青苔的纹状物,降低了冷却液的流速,是冷却系统的冷却功能减退。 如果使用的是普通冷却水时,冷却系统的散热能力的下降还会更加严重。因此,要使冷却系统正常工作,就必须对冷却系统进行定期的清洁护理。有条件时,冷却系统应每隔两年左右清洗一次为宜。 冷却系统的免拆护理用品根据其功能不同可分为三种:清洗剂、保护剂和止漏剂。散热器清洗剂可以有效地去除冷却系统中的油脂、胶质层以及散热器、缸套以及管道中的水垢和锈蚀,回复系统的冷却能力,解决因水垢过多引起的发动机过热和散热器开锅等问题。保护剂强化防冻液的防锈、防腐蚀功能,可以有效防止冷却系统金属部件的生锈和腐蚀。它还可以与所有种类的防冻冷却液兼容。止漏剂能迅速制止冷却系统各部位的渗漏,制止并预防因汽缸垫破损引起的防冻冷却液的渗漏,润滑水泵、水套,直接使用不会阻塞散热管道。和保护剂一样,它也与所有种类的防冻冷却液兼容。