买车对于普通人来说还是一件大事,辛苦好几年攒下来的钱买车,肯定是要慎重选择。很多人都在纠结选择手动挡还是自动挡?虽然自动挡的车越来越普遍了,价格也高不了多少,但手动挡也有它的好处。
和自动挡汽车相比,手动挡汽车价格更便宜,油耗更低。
1、目前的汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万到2万之间。据了解,手动挡的变速机构结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速机构结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。
2、但在实际使用中,由于自动挡的变速机构人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。因此,从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。
3、 要谈哪种变速器更省油这个问题,要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行使,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。
先说手动挡的好处:
1,车不小心没电了打不着火我可以把车推着,不用过分担心电瓶的使用寿命。
2,保养便宜,如果我乐意我可以把车开报废都不换齿轮油。
3,停车时候如果担心手刹负担太大可以挂上个挡,充当第二手刹。
4,下坡的时候可以不用一直踩刹车挂上1挡慢慢走,更安全。
5,熟练驾驶后可以体验丰富的驾驶乐趣,提速更快
再说说自动挡的好处:
1,一到堵车的时候这个开心呀,终于不用担心憋火啦
2,长时间开车解放了一只手啊,一只右手啊!右手对屌丝来说就是女朋友啊,这是创造出了一个女朋友的节奏啊。
3,女士也可以开车了,再也不用说司机分老司机、新司机、女司机三种了
这是好处,再说说它们的坏处。
还是先说手动挡:
1、开车没俩月憋火数十天啊,尤其是等红灯时候经常搞的跟交响乐似的
2、一不小心离合没踩到底挡把子这就咔咔咔的响啊就跟上了发条似的
3、倒车时搞不好还挂不进去倒档啊,急的一脑袋白毛汗
4、掌握不好加减档时机啊,也很羡慕挡把子晃来晃去的潇洒感啊,可不是蹿车就是憋火啊
5、坡起伤不起啊,前怕狼后怕虎,坡起一回跟打仗似的太TM伤元气啊
再说说自动挡:
1、变速箱油换一次好贵啊
2、停车时候到底是挂到P挡熄火还是挂到N挡熄火然后再挂到P挡啊?纠结……
3、特么只要没油了没电了就得叫一次拖车,也太奢侈了吧
4、遇到个沟沟坎坎泥泞路上下坡到底挂哪个挡啊?
怎么越加油门越不走啊
相信朋友们看完总结的这几点都有体会吧?其实小编觉着还是手挡比较好,开起来有乐趣尤其是不断换挡时候离合和油门的配合,而且手动挡维护也更低车价也更低,自动挡虽然省心省力但出现问题后非常麻烦且费用不低,只要咱们的驾驶本是靠自己本事考下来的,开手动挡就没有问题,每个人都有个熟悉的过程,手动挡并不可怕女士们反而乐趣多多,不然为什么很多自动挡还会带有手动模式或者手动拨片呢?
两派观点辩论很有意思,基本是自动的占上风(注:转贴,非本人观点!) 这个问题个人认为非常简单,有很多同学想不通,既然这样,我就说说我的看法。我的看法就一个:选自动! 不错,自动那是相当滴好!虽然天语sx4的四档自动不如思域的五档自动,更不如飞度的CVT无级变速,更更不如帕萨特五档手自一体,更更更不如polo的六档手自一体,更更更更不如高尔夫GTI和奥迪TT的DSG,更更更更更不如布加迪的七档Tiptronic自动,但是它确确实实是自动的。请注意!它不是手动,它是自动,它是和天籁一样的四档自动! 自动是什么?自动就是让你永远轻轻送送放心驾驶,自动就是让你能够直视着前面路况的情况下,只选择踩油门和刹车,自动就是可以让你可以一手接电话一手打方向的时候,永远不会没手换档(可能也不是太好的习惯),自动就是能让你老婆和家人都可以上去开着就跑,自动就是让忙活了一天的你不用再继续费力的换档,自动就是让你就算左腿受伤也照样开着去医院治疗(我一个同事身上就发生过左腿受伤后还必须要家人来开车去医院的事情),自动就是在大城市堵车或者不停红绿灯时候让你的右手能不至于因不停的换档而累得酸痛,总之自动就是舒适惬意的代名词…… 当然,也有同学会因为这样那样的问题而选择手动: 手动挡派观点1:开手动档的提速快。 反驳:如果您是赛车手或者狂热的头文字D的Fans,如果你热切期待着在人车熙熙攘攘的大马路上不停的并线超车,不停的大脚轰油门,不停的高速过弯漂移,就算飘到电线竿子上也无所畏惧,那么你有充分的理由不选择自动挡,反之,自动就无妨。 手动挡派观点2:开手动档的有驾驶乐趣。 手动挡派观点3:开惯自动档的以后没法开手动的。 反驳:我不明白为什么以后要开手动的?就仿佛是我住上别墅了以后再住集体宿舍不太适应,可问题是我为什么要回去住?为什么我以后要再换手动档的呢?有同学说了,这是自己的第一辆车,如果一开始就开自动的,以后万一开手动就适应不了。其实我认为第一辆车更应该是自动的,为什么?因为驾驶并不是不熄火不溜坡那么简单,驾驶真正的难点在于处理路面意外情况,在于在狭小的空间内挪车停车,此时如果是新手开手动档很容易忙不过来,更是容易出现事故,开自动档你只需集中精力,掌握方向和油门就ok了,所以自动档的车发生事故率就低得多了。就算将来你非得再换个手动档也无所谓,因为你对紧急事件的处理已经有了一定把握,此时只要掌握别熄火就可以了,一切都简单。所以为了您的安全,第一辆车自动是没有错的,不过我还是决定了,这辈子就是非自动不换了。 手动挡派观点4:自动档的车比较耗油。 反驳:对于老手来说,自动确实比手动耗油,但是对于新手来说么,我看也未必哦!我们这里有几个新手司机非说手动省油就买了手动的,可就凭他们那驾驶技术,比我自动的还耗油,小威志竟然开到百公里10L!而我的自动档三厢天语,我开个普通路面控制在7L左右是没有问题的,城市里最多也不过8L,跑个稍微远点的郊区路才6L,你能说自动耗油么?? 手动挡派观点5:同一品牌自动档的车普遍比手动的贵1w左右。 手动挡派观点6:万一我借别人的手动档我就开不了。 反驳:唉!自己买了车后又借别人的车开的几率真的很高么?同时,自己有车却要借车而且又非得借手动的几率又很高么?自己有车却又非得借车而不借又不行且借又非得借手动的几率又真的很高么……如果您认为很高,那就当我没说好了,至少我一两年都没借过一次。 手动挡派观点7:自动档的车容易出毛病。 手动挡派观点8:男人就得开手动档,开手动挡才显得有男人味。 反驳:我无语了……男人就得受苦受累吗?还得自找罪受?唉。 我老爸是个老司机了,开了30多年的车。以前在部队里给部队领导开车的时候技术就是数一数二的,三十多年从未出过一点小事故,他说对于他来说,自动手动就没什么区别了。但是他同时也说了,如果将来有机会再换车,还是买自动档吧。说这话时候他笑了:“人年级大了,就想偷点懒了,后来我买车的时候他极力让我买的自动档。说实话,刚开始我也是决定手动档,我也有这样那样的考虑,但是最后还是听老爸的话买的自动挡。这么长时间了,我醒悟了,买了自动挡从来没有后悔过。
手动档有一点比自动档好。 自动档更容易把油门当刹车踩了,而且心理素质差的脑子一秀逗,踩死不松脚,会酿成大事故。