自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。具体请参照以下资料： http://baike.baidu.com/view/3992980.html
前后齿轮大小与输出力量无关齿轮的大小会改变速度但是改变不了力量。在输出力一样的情况下，前齿小后齿轮大齿轮比小比大车跑的慢，相反车快。省力的关键在于脚踏的长度与前面齿轮大小的比例。杠杠原理。
前齿越小越省力，相反也得蹬的越快。而后齿却相反。前后齿都可以看作杠杆，只是前齿起的是阻力臂的作用、后齿看作力臂。
后齿轮越大越费力
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