减速机的输出扭矩很大程度上是由传动比决定的。当有二个一样的3KW电机,一个3KW电机通过一个小速比的减速箱输出为扭矩为300NM的力,而另一个由3KW的电机能过一个相对较大速比的减速箱输出扭矩为1500NM的力。这个方面可以看出是由速比决定了扭矩。
减速机的动力是电机给的,电机是源动力应该由电机的决定。如果上面所提的一个3KW电机通过一个小速比的减速箱输出为扭矩为300NM的力,当其速比不变的情况下,要达到1500NM的扭矩,那么就要15KW的电机来驱动,这样的是很费电的,也是很浪费资源的。还不如用大速比来取代大电机来的方便,高效。
不是有这样一句话吗?"给我一个支点,我就能撬动整个地球",这句话还说明的他还需要一根很长的撬杆,而支点的左右两边的距离所形成的力臂就决定了所用力的大小。
上虞市东星齿轮减速电机告诉你,减速机的输出扭矩很大程度上是由传动比决定的。当有二个一样的3KW电机,一个3KW电机通过一个小速比的减速箱输出为扭矩为300NM的力,而另一个由3KW的电机能过一个相对较大速比的减速箱输出扭矩为1500NM的力。这个方面可以看出是由速比决定了扭矩。
从你的角度考虑,减速机的动力是电机给的,电机是源动力应该由电机的决定。如果上面所提的一个3KW电机通过一个小速比的减速箱输出为扭矩为300NM的力,当其速比不变的情况下,要达到1500NM的扭矩,那么就要15KW的电机来驱动,这样的是很费电的,也是很浪费资源的。还不如用大速比来取代大电机来的方便,高效。
不是有这样一句话吗?"给我一个支点,我就能撬动整个地球",这句话还说明的他还需要一根很长的撬杆,而支点的左右两边的距离所形成的力臂就决定了所用力的大小。如果我站在银河系之外,用月亮当支点,来撬地球可能只要一公斤的力就可以了。有点扯远了,而减速机的速比也是有相同的道理。
不是,你对比一下电机轴和减速机轴,周径就有差别。再者说电机是高速运转,减速机输出转速低很多,扭矩自然不同。减速机扭矩要比电机扭矩大。
减速减的扭矩有多个因素,1、电机的扭矩 2、电机和减速机内部的传动比,3、减速机的传动效率, 不同情况下,影响不同,三项关系是正相关,相互调整,只要乘积数值比较大,一般扭矩都会比较大。