是我军最新型主战坦克，具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是我军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌。
该坦克战斗全重51吨，炮口向前时全长10米，车长7.6米，宽3.5米，高2.37米，最大公路速度８0千米/小时，0--32公里加速时间为12秒钟。99式改型换装新发动机后，最大公路时速80千米/小时，越野最大时速60千米/小时。我军ztz99式主战坦克，装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮，它装备三种弹种，分别是尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹。发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时初速为1760米/秒，直射距离 2300米，对均质装甲的穿甲厚度600毫米以上，发射破甲弹时初速1000米/秒。该炮装有性能可靠的自动装弹机，火炮射速可达10发/分。使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达960毫米以上，该炮还能发射我国仿制的俄125毫米口径炮射导弹，该导弹最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米，辅助武器：12.7毫米高射机枪一挺，[备弹500发]；7.62毫米并列机枪，一挺[备弹2500发]； 炮弹基数40发；炮塔两侧各有5个82MM烟幕弹发射器。火控系统，采用了国际上先进而流行的猎－歼式火控系统（也称双指挥仪式），其最显著的特点是，车长可以对火控系统进行超越（炮长的）控制，包括射击、跟踪目标和指示目标等；在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米，“激光压制观瞄系统”，就目前来看，相对于西方主要国家的主战坦克，我们的这套系统的确可以称得上是独具特色，夜战能力，装有热成像仪，夜间或复杂气象条件下，对坦克目标观察距离达2000米，具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力；坦克防护能力：炮塔由复合装甲板构成，可挂装复合反应装甲板或屏蔽装甲。车内装有高效自动灭火/抑爆装置，可在10毫秒内熄灭火灾；99式坦克目前采用了883千瓦（1200马力）的涡轮增压中冷式大功率柴油机，最大公路时速达８0公里／小时，0～32公里加速时间为12秒。 最大行程为600公里。
●坦克火炮威力：美国m1a2主战坦克在2000米距离上的穿甲能力为810毫米，德国的豹2a6主战坦克约为900毫米，日本的90式主战坦克为650毫米，这一项技术指标无疑是我们居于领先地位；另外该坦克炮还可发射125毫米的炮射导弹。
●坦克防护水平：
9９式坦克的车体及炮塔均为全焊接钢装甲结构，并在正面防护弧度范围内安装了复合装甲。炮塔构形扁平，拥有极佳的抗弹性。炮塔前的复合装甲厚度 600毫米左右，炮塔的其它部位则被铁栅栏及各种附加物所包围（这些东西对破甲弹又一定的防护力）。由于复合装甲为组合件，故可随着装甲技术的进步而更新。另外值得注意的是，98式坦克炮塔右后部有一部车载式的光电对抗装置，它主要对付敌方坦克的激光测距机和反坦克导弹的红外制导系统，它针对敌方发出的激光束和红外制导信号向坦克乘员及时发出警告，并自动控制对抗系统加以迷茫。它的出现，使得98 式坦克有了近程反导的主动防御能力，此类设备属世界领先水平的设备。另外，9９式坦克还可以加装我国已经研制成功的三代附加反应装甲，使得其防护力更加强大。
99式主战坦克，炮塔正面的防护达700毫米，车体防护能力相当于500～600毫米厚的均质钢装甲，如果再炮塔和车体上加装新型双防反应装甲后，抗装甲和破甲弹的能力可达1000～1200毫米。 防护能力：美国的m1a2车体和炮塔的装甲厚度相当于600毫米和700毫米的均质装甲，德国的豹2a6车体和炮塔的装甲厚度相当于580毫米和700毫米的均质装甲，日本的90式车体和炮塔的装甲厚度相当于500毫米和560毫米的均质装甲，由此看来，我们的ztz99主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上
● 坦克的火控系统：
98式采用先进的计算机稳像式火控系统，包括热成像仪、稳定式测距瞄准具、弹道计算机、车长控制面板、横风传感器、倾斜传感器、角速度传感器等。其炮塔左后方的组合式光电系统，包括有热成像仪和激光测距机，它的出现表明我国坦克的夜视夜瞄能力有了突破性的进展。火控系统的反应时间小于 6秒。由于采用了先进的计算机稳像式火控系统，使得98式坦克具备了在行进中对活动目标的射击能力，首发命中率在90％以上。
采用了国际上先进而流行的猎－歼式火控系统（也称双指挥仪式），其最显著的特点是，车长可以对火控系统进行超越（炮长的）控制，包括射击、跟踪目标和指示目标等；在坦克炮塔后部装有激光目眩压制干扰装置。最大作用距离4000米。夜战能力方面装有我国第二代凝视焦平面热成像仪,夜间或复杂气象条件下,对坦克目标观察距离达7--9公里,平均无故障时间为4000小时,在能见度只有100米左右的恶劣环境中对目标的发现距离为4,000米,识别距离为3,100米,具备了在昼/夜间于运动状态下对运动目标射击能力.
●坦克的动力系统：
采用了883千瓦（1200马力）的涡轮增压中冷式大功率柴油机，最大公路时速达70公里／小时，0～32公里加速时间为12秒。机动能力：西方国家工业基础雄厚，发动机水平高、动力传动系统的可靠性好，我们的坦克无论与m1a2、豹2a6或者90式相比，还有一定差距。不过随着我国新一代大功率1103千瓦（1500马力）发动机的研制成功，这种差距将进一步缩小。
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参考资料：
1.99式坦克是我国第一种三代坦克，是中国国防工业的骄傲：
2.
3. 一、超强的火力 99的125MM火炮在发射动能穿甲弹时，可穿透1100MM的均质钢装甲，而豹2的L55120MM火炮为960MM，美国的M1A2的120MM火炮是910MM，所以说99式的火力世界第一。
4. 二、先进的防护 99的前装甲相当于600MM的均质装甲，加装反应装甲后相当于960MM均质装甲，豹2为750MM，美国为720MM。99的防护是相当好的。
5. 三、优越的机动性 99的发动机为1000马力，最大速度65KM/H，虽然并非上乘，但在99改中升级为1500马力，最大速度提升为80KM/H几乎为三代坦克的极限，世界第一。
6. 四、先进的火控： 有人说日本的90坦克的火控第一，但看过北京防务展后，这被彻底推翻了!北研的火控具有自动跟踪和闭环系统，名副其实的世界第一!99的火控一定会十分先进，已经达到或超过世界先进水平(88B的动对动都90%)!
豹2的“心脏”是ＭＢ８７３Ｋａ－５０１水冷涡轮增压柴油机，别看只有４立方米，它却能输出１５００马力的动力。自１９７９年至今，这一直是全世界功率最高、整体性能最好的坦克发动机。ＨＳＷＬ３５４综合传动装置和高强度扭杆悬挂系统，就是发达的“肌肉”和麻利“腿脚”。充沛的动力＋敏捷的身手，从而可以轻而易举达到[B]７２公里的极速和５５公里的越野时速
99式的“中国心”——国产１２００马力涡轮增压柴油机。虽然功率比豹２的发动机小，但豹２Ａ６重６２．５吨，99式只有５１．８吨。换算下来与豹２Ａ６的单位功率基本相当，而要高于英国挑战者２Ｅ主战坦克（２００３年世界排名第６）。当然，与豹２Ａ６那身“名牌”相比，传动系统和悬挂装置确实还有一定差距，但[B]４５公里的越野时速[/B]也在世界大多数坦克之上了。
豹2 的Ｒｈ－１２０型１２０毫米滑膛炮的威力，豹２Ａ６采用加长炮管的５５倍口径Ｒｈ－１２０，使用最新的钨合金尾翼稳定穿甲弹时，它可以穿透８００——９００毫米的均质钢装甲，足以摆平任何目标。[/B]
99式的125cm炮采用了液压自紧、全膛镀铬等先进工艺，可不是吃“素”的。发射我国自行研制的新型钨合金尾翼稳定穿甲弹时，主炮可以撕裂８５０毫米厚的均质钢装甲，[B]没有一种现役的主战坦克能挨得住99式一炮！
豹2 稳像式火控系统同样性能出众。不论白天黑夜，不管刮风下雨，在以３０公里的速度行驶时，对２２００米外以同样速度运动的目标，首发命中率达到８０％！不太清楚这是个什么概念吗？根据换算，[B]这个精度相当于用一根大头针，在５米之外插中一只正在飞的蚊子！[/B]
99式的火控系统也是世界一流。热成像仪、双向稳定车长周视瞄准镜、横风传感器等这些先进主战坦克的“标准配置”自是一样都不能少。特别值得一提的是99式的[B]目标跟踪器[/B]。借助这种仪器，一旦瞄准了目标，火炮就会自动跟踪目标的运动轨迹。即使目标暂时躲到掩蔽物（如小土丘）之后，只要它一露头，就可以迅速再次锁定。目前为止，只有日本的９０式（２００３年世界排名第３）和以色列的梅卡瓦４（２００３年世界排名第４）主战坦克装备了类似系统。
豹2 采用的是间隔式复合装甲，由多层高强度、高韧性的合金钢及其他金属材料焊接而成。最新改进型豹２Ａ６的装甲更得到了进一步增强，正面装甲的厚度大约相当于６５０——７５０厘米的均质钢装甲。有了这一身“金钟罩”，它[B]可算是世界上防护能力最好的主战坦克之一。[/B]
99式到目前为止，还没有见到它披挂附加装甲的照片吧？中国的附加装甲技术已经比较成熟，所以，一个合理的解释就是，[B]科研人员对99式自身的装甲充满心！[/B]
99和豹2根本不是一个级别的 首先在发动机和炮管上就差人家一大节 德国炮和德国发动机本来就是世界第一
有些人就喜欢吹 吹得天花烂坠 等你们真得亲眼见过豹2 或者说听过它的发动机运转的声音你就知道差距了
跑车和拖拉机的差距 一定会有人看到这个不爽 不过 我无所谓啦
德制豹2坦克比较好点
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