江淮汽车在日本五十铃4JB1发动机基础上升级4JB1发动机，采用ISUZU配套涡轮增压器，与江淮风柴油发动机相同，保30万公里无大修，发动机性能稳定、质量可靠，具有大功率（80KW）、大扭拒（210N·m）、动力强劲的特点，远强于江铃宝典68KW和长城风骏70KW；百公里综合工矿油耗仅为7.1L,比同类车型百公里节油1L左右。
“帅铃T6国Ⅴ版搭载的锐捷特2.0CTI发动机,应用高压共轨、电控式可变截面涡轮增压、电控EGR等十多项新技术,最大扭矩高达到320N·m,升扭矩高达160N·m/L,最大功率达到102KW,起步、加速性能大幅提升,中高速动力性能更加出众,同时也拥有更出色的燃油经济性,全负荷最低燃油消耗.”