如果是瑞虎2.0AT的话,就比较好解释了。首先这款变速箱的油冷却器是水冷的,并不像其他欧美车型,在车头进气格栅里面有单独的风冷的油冷却器(这套系统由于是靠车辆行驶中的气流来冷却,只有单独的油路,就不会发生楼主所说的状况,以美系车居多)。瑞虎的自动挡变速箱的油冷却器是整合自变速箱上面的,油在变速箱和油冷器件循环,由于油冷器是水冷的,会有单独一套管路将水箱的冷却水引入油冷器(这个冷却水就是平时在发动机和水箱间循环的防冻液),在水泵循环的过程中,经过水箱冷却后的冷却水进入油冷器对变速箱油进行降温。
由此可见,如果这个有冷却器发生泄漏就会造成变速箱油进入冷却系统,更危险的是冷却水进入变速箱,损失就更大了。
原因基本上是由于使用了劣质的变速箱油或者防冻液造成的腐蚀。
头一回听说这种事情。是瑞虎的变速箱有水温加热还是有变速箱油散热与水箱共用一个散热器?而且散热器之间破裂串通了?
要不是机油吧?这种可能性还是存在的。如果是机油,就有可能是缸垫破了。
我只能说楼主胡说八道瞎胡闹!变速箱与水箱就是没有关系的两个单元,你的意思就是你·内急造成耳朵流尿!
再看看别人怎么说的。