1、C字开头的是代表城际列车。
2、城际广州南站正在建设中,虽然轨道线路在地下,但主体工程紧挨着原广州南站。
3、广州南站没有城际到达樟木头,广州东和广州有城际到樟木头,如图所示:
扩展资料:
1、已于2010年建成使用的干线广州南站是京港高铁(京广高铁和广深港高铁)、贵广高铁、南广铁路和广珠城际铁路共同的火车站,为一座大型高架车站,贯穿站内的轨道线路(不含地铁)呈南北走向。
2、车站内有七十二街、真功夫、肯德基、麦当劳等连锁快餐店入驻,主要位于地上三层(高架候车层)。2017年7月17日起,乘坐该站G、D字头的动车组列车出行的旅客,可以通过12306网站、手机APP等方式预订所乘列车餐车供应的、沿途供餐站供应的社会品牌餐食。
3、站内大厅、卫生间均禁烟,吸烟室设在车站三楼候车厅B10检票口上方(即商业夹层),附有手机充电处。
4、广州南站已启用人脸识别系统供旅客验票验证进站(即刷脸进站)。
5、2018年2月起,广州南站设置两间女性专用厕所,分别位于高架三层候车室302A和302B。
参考资料:百度百科_广州南站
火车c开头的是城际动车组列车。
C字头列车是国内旅客列车的一种类型,车次以大写字母C开头、后接数字编号。“C”源于汉字“城”的拼音的第一个字母、代表城际列车的简称,因此C字头列车就是城际列车。
C字头列车是中国国家铁路线上运营旅客列车的种类之一,指车次以大写字母C开头的城际动车组列车。C字头列车是中国进入高铁时代后诞生的一种新型旅客列车,特别地服务于城际铁路或干线铁路内的城际捷运。
其他列车:
1、K字头列车,代表快速旅客列车。“K”开头的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。
2、T字头列车,代表特快旅客列车。 T开头的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。
3、Z字头列车,代表直达特快列车。2004年04月18日铁路第五次提速后出现。所谓直达就是此类列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。
优点作用
城际列车的核心用途是专门承担近距离城市间的客运交通量,开行城际列车拥有以下显著的运输功能。
异地通勤
城际列车总体上速度快、运量大、班次多、全天候、不误点、安全舒适、高效快捷,加快了城市群间的同城化进程,在时空上缩短了不同城市间的距离,使得更多人能够在异地之间工作居住、上学购物等。
旅游观光
在有些偏远地区支线铁路上开通的城际列车往往用于直达相应的旅游城市及其重要景区。
释放运能
只要城际列车的调度运营安排得当,就可以更好地释放既有铁路线的运输能力,减少城际列车与长途列车之间的冲突,同时缩短城际列车和长途列车的路途时间,提高整条铁路线的综合运力和总体效率。
缓解拥堵
合理增开城际列车不仅能分摊长途列车的中短途客运压力,也能缓解公路交通运输压力,起到分流作用。
节能环保
城际列车是公共交通工具,加之火车的单位运输能耗远低于汽车,所以城际列车有助于改善交通污染状况。
班次灵活
城际列车比长途列车更容易优化发车班次,既能高密度公交化运营,也能选择特定的大众出行时间段运营,可随高低峰期客流量及其他实际交通需求的变化而增减列车班次和中途停站次数,并且在编组上亦能自由调整。
缺点局限
编辑 语音
城际列车及其配套的铁路系统工程造价和施工技术要求较高,若客流量不稳定容易引起较大的亏损。城际列车在多站停靠的情况下,乘客的旅行时间通常不小于在道路畅通下行驶的汽车。另外,由于运营距离短,城际列车的票价相比汽车的票价或总油钱路费往往没有突出优势,除非有特殊的政策调控。
以上内容参考:百度百科-城际动车组列车
C字头的列车是城际动车组列车。城际列车,又称城际专列(Inter-City Rail Service),是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车,一般全程运行距离较近、乘车时间较短、途经城市较少,不配置卧铺车厢。
和谐号动车的车型,由原来的动车型号D改为C,并将其命名为城际轻轨。 (G字头车次是指高铁)高铁同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统(12306官方网站)代指中国高速动车组旅客列车。
城际轨道交通
属于轨道交通的一个新兴类别,介于铁路和城市轨道交通之间,主要用于解决城市与城市之间交通问题。城际轨道交通的发展将为城市居民在两个相邻城市之间生活和工作的提供一种新型模式,对于优化城市格局,缓解城镇密集地区的交通问题具有重要意义。
中国已经建成北京至天津、南京至上海、广州至珠海等城际轨道交通。珠江三角洲、长江三角洲、京津地区等城市群都规划了城际轨道交通,城际轨道交通的发展将成为改变中国区域发展格局的重要方式。
C字头是城际动车。去樟木头的城际动车要到广州站或者广州东站坐车,广州南站只有去往珠海方向的城际动车。