小鹏P7搭载高度集成的三合一电驱系统,整套系统体积仅有18.6L。并且电动机最高效率超过95%。后驱超长续航版车型后轴搭载一台永磁同步电机,最大功率196kW(267Ps),最大扭矩390N·m;四驱高性能版车型在此基础上在前轴还搭载了一台最大功率120kW(163Ps),最大扭矩265N·m的前电机,系统综合最大功率316kW(430Ps),最大扭矩660N·m,官方公布的0-100km/h加速时间为4.3s,另外前后两台电机可以分别对前后轮独立控制,从而实现各种路况下的全天候牵引力控制。
在保证续航能力同时,P7搭载了目前国内性能最强的后驱永磁同步电机,其最大功率196kW、峰值扭矩390Nm,配合最大功率120kW、峰值扭矩265N·m的前电机,四驱高性能车型综合功率可达316kW、扭矩660N·m,百公里加速时间仅需4.3秒。据了解,P7依托前后双电机布局,具备全域无级动力分配的四轮驱动能力,相比传统机械四驱系统,P7的双电机四驱可针对前后轮扭矩分别进行智能控制,扭矩比例在0-100%全域范围内无极分配,且动力调节速度更快,带来更强的车辆稳定性及操控性能。
有幻想。