三元催化是否有必要清洗？清洗时，会把三元催化会洗坏吗？

清洗三元催化转化器是非常必要的。如果不定期清洗三元催化器，会影响汽车的油耗、动力和尾气排放。每行驶5000-8000公里，汽车需要清洗三元催化器。定期清洗会提高汽车的燃油经济性。三元催化器的使用寿命通常在3-5年左右。定期清洗三元催化器可以延长催化器的使用寿命10-20万公里。通常冷车启动时，会闻到辛辣的汽油味。这种情况是汽油燃烧不完全造成的，也有可能是三元催化器需要清洗。

三元催化转化器的载体部分是多孔陶瓷材料，安装在专用的排气管中。之所以称为载体，是因为它不参与催化反应，而是被一层铂、铑、钯等贵金属和稀土涂层所覆盖。它是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。一般4S店建议里程超过25,000km时清洗。每次清洗的价格在200-400元之间，不需要拆卸清洗。在正常清洁过程中，必须使用额外的清洁剂进行清洁。

三元清洁器通过真空清洁器管进入发动机燃烧室。燃烧后产生大量活性氧离子，在三元催化器中形成高温强氧化环境。需要用三种方式清洗催化剂吗？多久清洗一次合适？通常每4-5万公里可以清洗一次三元催化器。清洗三元催化器的前提是汽车的排放出了问题，导致三元催化器堵塞或失效。排放污染的原因有很多，应该根据实际检测结果来判断，而不是行驶里程。

三元催化洗不掉。别听修理厂的人胡说八道。建议你把车开到高速公路上，把发动机转速调到3500转，一次一小时，一个月一次。如果它不工作，你必须更换它。我的车十年二十多万公里，几乎都是这么干的。到目前为止，没有任何问题。当汽车油耗明显上升时，说明三元催化器工作不正常，需要及时清洗。在汽车行驶过程中，如果发现汽车动力明显不足，或者在加速过程中汽车动力明显减弱，即使在急加速状态下，汽车动力也没有太大的提高，说明三元催化转化器出现异常，需要及时清洗。三元催化器堵塞大多是汽车的坏习惯造成的。在急刹车的情况下，产生的不完全燃烧产物最多，会导致三元催化器堵塞。

是没有必要进行清洗的；如果选择清洗，是不会会把它洗坏的，因为这个催化剂的故障率是非常低的。

是有必要清洗的，这样可以避免出现积碳的现象，可以避免废气排不出的现象。会的，必须要把三元催化清洗，否则会影响到汽车的排量。

清洗三元催化可能会导致效果降低，而且可能会导致失效。清洗的行为可能会导致三元催化器损伤。

是非常有必要清洗的，这个地方发生堵塞的话会影响发动机的性能的，完全不会洗坏的，这个东西是非常结实的，使用的说明也是比较长的。