一般情况,变矩器内部是没有油封的,最关键的一道油封应该是输出轴油封。油封损坏,肯定会造成变矩器里面的油液泄漏,降低传动、变矩能力,直至完全失效。
你在液力变矩器出油口处接一个压力表,在发动机启动后看看它的压力值,如果能达到0.2-0.3MPa,变矩器的输出力矩一般就不会小。然后你在观察一下传动油的油温的升高速度,是不是在很短的时间内油温升的很高,如果是并且变矩器出口油压接近零的话,估计你的变矩器漏油了。如果出口压力不小并且油温正常的话,建议你分析一下是不是变速箱出问题了。