汽车的购买

2025-02-26 04:29:59

推荐回答（5个）

回答1：

很多很多，你具体说说你想买什么样的，或者你已经打算买什么车了，可以给你分析一下。

一般来说如果要是个人家庭使用，排挡可用自动，这样驾驶比较简单，手动挡有驾驶的乐趣。驱动形式如果没有什么特殊要求，就不用太在意了。制动的话最好是碟刹，一般都是碟刹。转向助力很多车都有，就是你拐弯的时候有机械帮助你转向，比较省力。排放标准在国三或欧4以上就行，号越大越好。理论油耗一般来说能体现一个车是否费油。车身长度就是车的大小。

排量是活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

那么排量与百公里油耗之间是什么关系呢？一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：排量；整备质量；满载质量；发动机实际工况（转速、输出扭矩）；路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多，象风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。学过工科的朋友都知道，同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。品牌与非主流产品的差距也就在这里。

回答2：

你的问题好多啊!
排挡的形式可以分为:手排挡和自动排挡,手排挡的变速器是指驾驶员根据,路况和发动机负荷不同可以手动换挡的变速器;自动排挡的变速器是指变速器控制电脑根据不同的车速和发动机负荷,自动变换变速器的挡位,以改变变速器的传动比,即改变汽车的驱动力.
汽车的驱动形式可分为:前轮驱动;后轮驱动和四轮驱动.一般的轿车是前驱,货车是后驱,越野吉普车是四轮驱动.
制动形式根据动力原不同可分为:液压制动和气压制动两种.根据功能不同还分为:行车制动和驻车制动两种.
这些都是专业知识,你可能不会看的太懂,现在买车可以根据用途和价位来考虑,比如说你要买单一的代步车,那就卖一辆小排量省油的,如果是单位用车想体现单位的实力,那就买大排量豪华的.如果说我的经济条件好想买辆车玩,那就买中高档的,驾驶舒适性高,安全系数高,还不失身份.
不知你满意吗?

回答3：

排挡分成手动和自动还有无级变速和手自一体，手动一般有5个前进档和1个倒车档，自动档一般有4档和5档和一个倒车档；无级变速前进不分档，后退有一个档，至于手自一体，可以理解成把自动和手动和在一起了～

驱动形式有前置前驱和前置后驱等好多，不过估计你要买的车也无外乎这两种～所谓前置，就是指发动机在前轴之前，前驱就是指前轮驱动～

制动形式分成盘式和鼓式，一般盘式刹车性能好，鼓式则比较差～现在的汽车一般都是前后盘式刹车，也有部分是前盘后鼓，比如老款的普通桑塔纳

转向助力好象是分成液压和电动，不过应该都差不多～

排放标准现在中国实行的是国三标准，北京等大城市实行国四～只要是新车一般都是国四了～

理论油耗一般就是汽车在时速90KM等速的时候关紧窗户不开空调的理论情况下测出来的，没什么太大的参考价值，实际工况才是最重要的～

车身长度没什么特殊的类型，而且现在按长度给车辆分类也越来越不准了，所以也没必要和他较劲～

呵呵正如你所说，排量很重要～排量也没什么具体类型，主要是大小要看需要，一般家用车在1.6L-3.0L之间都是比较合理的，因为最近3.0以上的消费税调高了，而且太高的排量也污染环境哈～

回答4：

排档可以分几种
手动变速器 MT
自动变速器 AT
手自一体变速器 MAT
无级变速器 CVT
电控无级变速器 ECVT
驱动分
发动机前置前驱 FF
发动机后置后驱 RR
发动机前置后驱 FR
发动机中置后驱 MR
还可以分
四轮驱动或者两轮驱动，
四轮驱动又分，全时四驱和适时四驱
制动形式分行车制动和驻车制动。（也就是手刹）
行车制动有几种：
前盘后鼓、四轮碟刹。
转向助力分电子助力和液压助力。
排放标准有国际标准和国际标准。
现在的车基本上要达到欧Ⅲ，也就是国四的标准了。
理论油耗是指，车子在匀速行驶，并且无风阻、无摩擦的情况下所产生的等速油耗。
车身长度就是车的最前端跟最后端之间的距离。
排量不分什么形式，只分大小，排量等于发动机缸体个数乘以每一个缸的容积，可以从0.8L(升)到12L（升），而发动几可以分3缸，4缸，5缸，6缸，8缸，12缸。这几种，常见的就是4缸或者是6缸，那么缸体排列又分。L直列，V型排列（比如说V6），还有水平对置（斯巴鲁的发动机就是典型），还有W型排列（W12），就这些了，希望楼主明白。

回答5：

太复杂了~~~要想知道这些你直接上网站查就好了，要想买车的话问题没问到点上~~~~~~

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