呼和浩特站是呼和浩特东。
呼和浩特站是客货一等站,曾用名归绥站,位于呼和浩特市新城区,隶属于呼和浩特铁路局。其始建于1921年,1954年改为现名。
呼和浩特站的发展历史:1990年,呼和浩特站西场建成投入使用,一级三场布置,设简易驼峰一座。1996年,新站房建成投入使用。1991年4月28日:首列呼和浩特至蒙古首都乌兰巴托的国际旅客列车在呼和浩特站开出,为中国省会首次开出往来中国以外国家首都的全年定期列车。2003年,生产力布局调整,呼和浩特车务段撤销,原呼和浩特车务段管辖攸攸板、台阁牧、南店(现呼和浩特东)、白塔站划归呼和浩特站。2006年,南店站撤销改为南店线路所,原址开工建设呼和浩特东站。2006年,呼准铁路建成通车,全线车站(不含周家湾站)划归呼和浩特站管理。2010年,管辖呼和浩特东站建成投入使用。
呼和浩特站站房面积1.3万平方米。设计布局由客运站房、站台风雨棚、铁路站场、高架人行平台以及站前高架公路桥、地下人行通道、停车场和客运广场组成,总占地面积约1500亩。站房按最高聚集人数6000人设计,总体建筑长315米、宽80米、高45米,采用高架候车与线下出站布局方式,即"上进下出"的形式,将车站分为 高架层、站台层、出站层三个层面。车站站场设客车到发线7条,货车到发线2条、正线2条,站台4座。