科目二平时练的好,为什么考试就是过不了呢。其实在我们生活中还有很多这样的实例,大家上学时候估计每个办理都会有那么一两个平时学习成绩很好,可是一到考试就不行了。毕竟练习和实战还是有很大区别的。
1.心理素质差,在驾校练车时候有教练在旁边看着,不会有太多担心,而且是练习,其实做错了也没事。可是进了考场考试不一样了,这就相当于进入战场了,一旦出错就挂科了。考试时心里压力大,紧张,一些本来掌握的很好的点位也忘掉了。我考科目二时候,一个女孩子因为紧张,忘记拉手刹就起步,直接不合格。
2.对考场不熟。毕竟练车一直都是在驾校的场地,练了那么久,对场地已经非常熟悉了。而考试的考场最多也就是考试前模拟过几次,非常陌生,如果考试时候再紧张,更容易出错,导致扣分或者不合格。我去年考驾照时是在石家庄练车,然后去北京考试,对考场一点也不熟悉,当时也是特别担心过不了。
3.车辆问题。我自己的亲身经历,我在石家庄练车时用的是雪铁龙汽车,到北京考试时候用的是现代汽车。这两辆车的差距还是很大的,考试车座位比较低,好多以前练习的点位都不能用了,反光镜的调整也不同了。如果是这样的情况,对考试车不熟悉,也是很容易挂科的。再一个就是练的车和考试车是一样的,但是有可能考试车的离合或者油门等不太好用,要么就是比较灵敏要么就是比较迟钝,导致自己找不到以前练车时候的节奏。这样也是挂科。和我同一批去北京考科目二的一个学员就是因为考试车的离合不好用,导致科目二考试失败。
其实考驾照不仅是考你驾驶技巧,更是对你心理素质,应急反应能力等综合考验。在熟练掌握驾驶技巧的前提下,考试时候一定要放松下来,可以深呼吸,调整心态,科目二出来在做项目时不能停车,其它路段是可以停车的,做完一个项目,再做下一个项目之前可以停下车,让自己静下心来,想想这个项目的要点,做到心理有数,然后按照你掌握的驾驶技巧去做。我当时考科目二时候,第一个项目是倒车入库,由于半联动压的太死,导致时间超时,第一次一个项目还没做完就挂了,当时心里也是咯噔一下,还是非常紧张,等了一会,我马上调整好心态,重新开始还是倒库,这次没问题,然后侧方停车也是没问题,当这两个项目过了,我就心里有数了,其它都不是问题了,剩余三个项目都顺利通过,科目二满分。考试时候一定要记着不急不躁,慢慢来。
科目2考试中的许多学员都有一个共同的感觉:昨天的练习明明非常的好。
科目二为什么越练越差?你只需做到这三点!
今天如何突然变得很糟?我明明已经把车倒进了库,为什么突然又越练越差?考试前的这种情况对学生来说真是致命!
有这种情况的学生有一个共同点,就是他们没有掌握科目二的本质。掌握以下三点,你的科目二会好很多;
01 点位
科目2基本上都有一些重要的点位,这些点位教练也会在训练前告诉你。
你需要做的是在每次练习之前调整镜子和座位后找到你习惯的点位视图,这样每次训练的点位都不会差很多。
02 离合
学习汽车其实就是学习离合器,这在科目二中体现得非常透彻。科目二的速度基本上由离合器控制。掌握踩踏离合器的正确方法非常重要:左脚脚掌踩踏,脚跟跟着地面作为支撑点,轻微的施加压力缓慢升高,以保持均匀的速度尽可能。
03 方向
这个方向涉及很多灵活的使用项目,所以在科目二中找到方向是非常重要的。在左右手握住九点钟和三点钟,快打快回,慢打慢回,,动作果断而不拖泥带水,科目二时间不多,所以你需要做准确!
科目二练得好不等于考的好,想顺利通过考试你需要做好这些
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