汽车多久保养一次，4s店要求的保养周期为什么和保养手册写的相差那么大？

《车主手册》说15000公里或一年保养一次，4S店要求7500公里或6个月；《车主手册》说10000公里或一年保养一次，4S店要求5000公里或6个月。我询问了身边不少有车的同事和朋友，有类似情况的不在少数。

尽管有些不情愿，但大部分人还是选择了听4S店的话。原因有二，一是从来没看过《车主手册》，根本不知道还有另外一种说法；二是担心不按4S店的要求做，算自己脱保了怎么办。

施小姐前年10月买了一辆法系两厢车，因为平时开得少，到现在快一年半了，只开了6000多公里，但保养已经做了三次。“4S店说每5000公里或半年一定要去做保养的。”可是我查询了该品牌车型的车主手册，上面清清楚楚地写着，“新车在行驶了7500公里或6个月（以先到者为准）时进行首次保养，车辆每行驶15000公里或1年（以先到者为准）应进行定期保养。”也就是说，按照《车主手册》的规定，施小姐的车到目前为止只需做两次保养。

施小姐的情况，很多开法系车、德系车的车主都碰到过。

目前市场上在售的车型，日系、韩系、中系车一般是5000公里或半年保养一次，德系车基本上是10000公里或一年保养一次，法系车保养间隔时间最长，能达到15000公里或一年。不过，德系和法系车的经销商，大多自行把保养周期缩短了一半。

专用机油大多只是二类半合成机油，易变质只能5000公里更换。一万公里的保养周期需要更换高端的PAO机油。我是开的新凯美瑞2.0，最早换的丰田专用机油，一年至少换四次，感觉太麻烦了。后面就坚决买GT魔力红机油换，动力衰退期是10000公里，保养周期一下提升到15000公里，一年只要保养两次。动力这方面PAO机油绝对比普通的全合成机油提升更好，油门不肉，动力强劲，随踩随有，加速和换挡更顺畅。

按照保养手册一万公里做一次保养，付一次钱。
4S店要你5000公里做一次保养，那么一万公里就要付两次的钱。
4S这样是为了多赚你一次的钱。
汽车多久做一次保养是根据你用什么机油和你是什么类型的发动机有关。
涡轮增压发动机用全合成机油一万公里做一次保养。
自然吸气发动机用矿物油每5000公里做一次保养。

保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看专油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

4S店让你5000公里保养，肯定是想让你多去，去的越多才能越有钱赚！望采纳！

一般情况，是5000公里保养一次。如果你使用比较好的机油或者全合成机油的话，可能就会出现7500-1万公里保养一次。保养周期短，对发动机的保养是最好的，能够延长发动机使用寿命。