刹车抖动是什么原因呢？

1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显，
2、车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。
3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。

为什么踩刹车就抖动呢？

因为刹车盘在严格意义上来讲就已经变形了，这个就要说到动平衡了，有的人就说了，我只听说过轮胎有动平衡，刹车盘要什么动平衡，其实刹车盘也是要动平衡的，只是刹车盘的动平衡的要求比轮胎还要严格，但是刹车盘不能达到动态平衡的情况是比较少见的。

旧刹车盘

当刹车盘不能达到动态的平衡时，踩刹车就会抖动。

刹车盘在使用中为什么会产生不动平衡呢？

一、刹车盘偏磨，也就是单边磨损严重，这个是由于车辆自身原因，主要是因为刹车泵回位不好导致的，汽车刹车是由两片摩擦片通过刹车泵的挤压与刹车盘摩擦而产生制动效果，由于刹车只是装在与里边摩擦片相接连的部分，当刹车泵刹车后复位不完全，就会导致单边磨损加剧。

受损的刹车盘

二、平时我们的使用习惯，当连续踩刹车后刹车盘会产生高的热量，如果这个时候猛踩刹车就有破坏刹车盘动态平衡可能，刹车盘为铸铁（生铁）材质，虽然其稳定性很好，但不当的操作也会变形。

三、使用劣质刹车片，劣质的刹车片里面会含有大量的金属物质，而这些金属物质与刹车盘接触后，由于这些金属物质比较硬，刹车片磨损的比较慢（它本身就是要磨损）也会减少刹车盘的使用寿命。

那么一旦出现刹车抖动，作为驾驶员的我们应该如何去做呢？

一、更换刹车盘，这个可以根据刹车盘使用的情况而定，如果刹车盘已经磨损很多，建议一块换了。如果刹车盘磨损的比较少可以采用第二条。

二、车床加工，将刹车盘拆解下来后交给专业车床工人，将刹车盘进行深度加工，从而让其再次恢复动态平衡。

刹车发抖涉及的原因非常多，由于见不到实车所以无法做出一个准确的判断，最常见的原因有以下几个：
1、刹车片或刹车盘的原因。例如两者其中一个不平了，或者变形了，就会出现刹车抖动的现象。解决办法：更换刹车片或刹车盘即可排除故障。
2、如果更换完刹车片和刹车盘，当时是管用的，过一段时间又开始抖动，则应对侧轮毂进行检查，轮毂变形同样可以造成刹车时抖动。解决办法：如果确定是轮毂的原因，更换轮毂即可。
3、四轮定位不准或轮胎动平衡不好。这种现象也比较常见，如果四轮定位不准或轮胎动平衡不好，都会造成刹车抖动。解决办法：重新做四轮定位或轮胎动平衡。
4、拉杆球头脱落。这时故障比较严重，司机会感觉“没方向”了，失去对车辆的控制。解决办法：去专业维修地点排除故障。
5、下摆臂的固定螺栓松动。解决办法：司机自己拧紧松动的螺栓即可解决问题。

踩刹车刹车发抖震动的原因：
1、减震器失效。减震假如失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，引起整个车身的震动；
2、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎不正常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，基本都会破坏轮胎动平衡；
3、半轴共振。这样的状况大多数基本都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲引起的，由于弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会造成共振，大基本都是在一定的车速震动，超过或低于这一车速则无不正常。

刹车抖动的原因是制动盘磨损不均匀，如制动盘外侧比内侧厚或内侧比外侧厚。在制动时，制动片是垂直夹住制动盘的，制动盘不平没有完全贴合制动片就会发抖，车速越高抖动越厉害，越不容易刹住车