汽车喷漆的配比是怎样的?

2024-11-21 20:56:43
推荐回答(5个)
回答1:

油漆、固化剂、稀释剂的比例为:1:1:1.5。

汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂,车架、车壳焊接完成,下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序:刮腻子、打磨、喷漆等。汽车喷漆包括:普通漆;金属漆;珠光漆;清漆;哑光漆。

扩展资料:

汽车喷漆注意事项:

喷涂施工前,喷枪和相关设备应清洁,并处于正常的工作状态,检查喷枪是否产生理想的喷雾形状。理想的喷雾形状应对称,雾化粒度分布均匀,边缘清晰,喷雾形状边缘之外只能有少量漆雾存在,低的雾化气压有助于产生正确、均匀的喷雾形状,减少反弹和过喷。

正确喷涂的轨迹与工件表面保持垂直。喷涂时根据被涂面角度,喷枪与喷涂表面的距离一般为15~30cm。要获得更湿、色深和较厚的涂层,距离可近些;要获得更干、色浅和较薄的涂层,距离可远些。

参考资料来源:百度百科-汽车喷漆

回答2:

微创补漆理论是要求这样的-----
1、 稀释剂一定不能多放,只能少放。1:08~1。

2、喷一道油漆时一定要估量好剂量,不够用黑或白漆掺原漆打底在用原漆盖。

3、天冷时喷漆一定要等油漆干再盖第二道漆,若亮度太亮,第二道漆一定得注意压枪距离及速度

4、若漆面呈现厚薄差距太大,要么是稀释放的太多或者就是压枪距离不稳。

5、喷漆时要从内往外,后往前,高往低喷,注意细节及死角。

6、1k油漆不能喷得太亮,若太亮会对原漆起放映,若起放映用天那水洗干净再重新做底。

7、红漆用打白底更好盖,喷出来颜色更亮。

8、喷漆时,气压不能太大或者太小,要刚好,太大油漆会显得粗糙,太小油漆会散不开。

9、2k的黑漆干透后能够用1k的盖。

10、喷漆时走过的油漆一定要盖过前道油漆的3/2光油也同样。

11、光油与固化剂和稀释剂的比为2:1:0.8稀释剂能少放但是固化剂一定不能少。当光油浓度不够时可以不用添加稀释剂。

12、当边上光油喷流的时候一定不能去剥落,不然会全部脱落的,

13、返工时光油一定要干牢固才能返工打磨。若木有干透的油漆返工时,一定的慢慢喷,一道一道喷。

14、若光油流边应加厚让它望边上流走。

15、亚光漆。光油与亚光剂的比例1:1为半亚,1:2为全亚。

16、喷双漆时一定要洗干净枪。留意喷边。

17、白珍珠,应当先喷1k白底,在盖珍珠,最后盖光油。

18,枪距和枪速要成正比例(枪距远枪速应慢,枪距近则相反。)

19,达标的光油亮度看起来应是饱满。

20、油漆接着喷光油时未干透应要喷的轻否则就会冲掉油漆。

21、个人绝的最好的气压是一圈半,扇面也是一样。

22、冬天能不让光油出现大规模橘皮可以把稀释剂得量放多10/1 枪距压远,气压一圈。效果非常好。(适合新手)

回答3:

各个厂家的配比是不同的,按厂家推荐的来。

回答4:

普通底漆:1:1
素色漆:2:1:10~15%
金属漆:1:1.2

回答5:

汽车喷涂行业还是很有潜力的,一方面是现在大家都在追求个性化,另一方面也是车辆越来越多,做好的话,收益很客观,也是很热门的技术。