货拉拉一般一个月能够挣1万块钱左右，但是比较辛苦，必须要很的努力。不同的城市，可能不一样，在上海稍微高一些，在其他的三四线城市可能会低一些。
这么说吧，跑货拉拉无论是兼职或是全职，他的收入取决于司机师傅个人，怎么说，给你举个例子，如果你三天打鱼两天晒网的，那你肯定赚不了多少，相反，如果你不怕吃苦，有单就跑的话，那你每月的收入肯定很可观，我这跑货拉拉有半年多了，是开大货车的，每个月的收入能有三万多，在我们这里跑货拉拉的收入都可以的，有些还是夫妻一起开，兄弟俩轮流开，总的来说吧，这个如果全职干的话，肯定合适，而且看情形这货拉拉会越来越火，收入还会提高。
看你说起这个问题，不得不说，这个货拉拉不仅满足了老百姓日常搬运所需，更是解决了好多人的收入问题，我就是最鲜活的例子，以前在我们当地上班，收入低，关键是家里有需要照顾的孩子，很难为人，后来经朋友介绍，加入到了货拉拉，别说，这个活儿真挺不错的，很自由啊，你有时间时就可以接单，当我要照顾孩子的时候，就可以不接单，这在以前上班时可不敢想象的，而且现在跑货拉拉每月的收入也很可观，我是一边带孩子一边跑货拉拉，上个月挣了有九千多呢。
说实在的，现在在哪一行赚钱也不容易啦，尤其今年，因为受疫情的影响，赚钱更是难，因此今年好多司机师傅也都加入到了货拉拉，毕竟这种赚钱的模式很灵活，而且平台的相关规定措施也很到位，收费透明，计价也不高，尤其面包车，收费很合理，很受客户的认可，平常的订单也很多，我在我们龙岩这里跑面包车每个月除去其它所有的费用的话，每天的收入有四百多，每月纯剩有一万多吧，说实在的，都是赚的辛苦钱，不过，这年头能顺利的赚些辛苦钱也很不错了。
当然赚钱了，不然为何那么多司机师傅都加盟呢，不过，想要在货拉拉赚更多的钱，耍滑头是不行的，需要你肯吃苦，肯动脑。肯吃苦，就是说不要应付每一单的任务要求，只要客户下单了，接单后认真把活儿干漂亮了，然后在干活期间，要把眼睛瞪大了，客户有啥需求尽量满足，有时也可以适当的收费，比如客户有需要搬运的东西，货拉拉司机师傅可以和客户协商收费，而这部分收入就是你自己的了，这样的话，客户满意了，你自己也收入高了，因此说，只要努力的话，在货拉拉每月的收入还是很可观的。
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