谁给我讲一下2007年F1最后一站前和比赛中的情况

马萨切线起步，直接将赛车挡在汉密尔顿前面。莱科宁从外线轻而易举的超过汉密尔顿晋升到第二位。阿隆索的启动速度稍慢，直路上被韦伯超过，不过他利用理想入弯线路反超韦伯并在出二号弯时从内侧爬过汉密尔顿。汉密尔顿在阿隆索的威逼下显然有点手软。

跌落到第四位的汉密尔顿在随后的直道上向阿隆索发起进攻。见阿隆索死守内线，汉密尔顿闪至外线延后刹车。银箭赛车右前轮拉出青烟——汉密尔顿冲出赛道！驶过砂石缓冲区回到赛道后汉密尔顿的名次已下降到第8位，前面是两部宝马和红牛车手韦伯。

马萨和莱科宁领先，阿隆索第三。汉密尔顿尝试超越海德菲尔德。第7圈，海德菲尔德在一号弯刹车太迟，汉密尔顿借机上升一位。此时库比卡已经超车，现在挡在汉密尔顿前面的是韦伯。但是就当汉密尔顿欲向韦伯发起冲击时，迈凯轮2号赛车突然慢了下来！

汉密尔顿只能眼看着其他车手从身后轻松超过。在近半圈的路程中，汉密尔顿努力尝试调整赛车，希望银箭可以恢复速度。终于在进入赛道第三阶段后迈凯轮赛车重新开始加速。汉密尔顿恢复速度后很快连超巴里切罗和苏蒂尔升至第16位。接着又连续超过科瓦莱宁、小舒马赫、戴维森、佐藤琢磨和中岛一贵。巴顿因赛车故障退赛后汉密尔顿升至第十。

领先的马萨、莱科宁和阿隆索分别在第20、21和22圈进站，加油时间为8至9秒。回到赛道后相互顺序不变。汉密尔顿的策略有变，他在第23圈停站加油时间只有5.8秒并换上超软胎，回到赛道后名次又下降到第13位。三圈后汉密尔顿就超越巴里切罗，继而超过维泰尔，并利用小舒马赫进站升至第9位。

比赛进行了30圈。法拉利速度奇快，马萨领先莱科宁3秒。阿隆索已经落后对手近20秒，甚至遭到轻油库比卡的紧逼。阿隆索仅抵挡了两圈就被库比卡超过失守第三位。此时阿隆索的圈速在1分14秒6，汉密尔顿的圈速为1分13秒5左右，速度快过法拉利。

汉密尔顿在第36圈第二次进站，他使用超软胎只跑了13圈。回到赛道后汉密尔顿仍在第9位，但是此时他前面的正好是两部法拉利赛车。阿隆索则利用库比卡进站回到第三位，此时他已落后法拉利30秒。在3号弯，一辆雷诺赛车撞得支离破碎，科瓦莱宁就这样结束了自己的F1新秀赛季。

40圈后比赛进入胶着状态。马萨、莱科宁和阿隆索之间的位置看起来很难改变。库特哈德进站后汉密尔顿位居第8位。前面分别是两次进站的特鲁利、库比卡和一次进站的罗斯伯格和海德菲尔德。马萨在第50圈进站，领先位置让给莱科宁。莱科宁第52圈进站，出站后刚好领先马萨确立头位。

随着莱科宁获得领先，世界冠军形势明朗了许多。阿隆索已无法对法拉利构成威胁，莱科宁10分在握。这意味着汉密尔顿要想获得世界冠军就必须以第五名完赛。而汉密尔顿在第57圈完成第三次进站后，又超过几乎不做任何抵挡的库特哈德后仍然位居第8位。

最后10圈，汉密尔顿先做出最快圈速，并利用特鲁利进站上升到第7位。前面两位车手是海德菲尔德和罗斯伯格。罗斯伯格与第四位的库比卡争夺非常激烈，威廉姆斯车手终于在倒数第2圈超越对手升至第四。但是这对汉密尔顿来说没有任何意义。

最后一圈没有任何意外，法拉利芬兰车手莱科宁顺利通过终点赢得巴西大奖赛胜利，并获得车手世界冠军。赛前最大热门汉密尔顿本站比赛仅名列第七，屈居年度亚军。卫冕世界冠军阿隆索获得本站季军，并成为年度季军。至此，2007年F1世锦赛大幕落下。

F1最后一战巴西大奖赛，排名积分榜第一位的迈凯轮车手汉密尔顿，领先排名第二位的法拉利车手马萨7分。只要汉密尔顿获得前五名既可以获得年度车手总冠军，而马萨则要保证拿到冠军且汉密尔顿不能拿到前五才可以夺冠。这场比赛戏剧性十足，刚开始就下了一场雨，最终马萨获得了冠军，汉密尔顿获得第六。历史总是惊人的相似，去年汉密尔顿也是这样被莱科宁超越丢了总冠军。可法拉利还没有庆祝完马萨夺得冠军时，官方宣布汉密尔顿获得第五，因为一个小失误官方算错了名次。最终汉密尔顿获得年度总冠军，成为了F1历史上最年轻的年度总冠军，法拉利车队获得年度车队总冠军。注：这些都是本人自己打的，未从其他网站上复制。

汉密尔顿领先莱科宁7分
发车时阿隆索超了汉
后来汉不知道出了什么问题有半圈速度很慢上一直不去 落至18
传言是汉误按了限速按钮
马萨领先莱科宁第二
法拉利召回马萨换胎
把第一让给莱科宁
最终莱科宁第一 汉以第七完赛
莱科宁一领先汉一分的优势夺得2007总冠军

LS说的是今年08最后一站

去年07年，赛前汉密尔顿领先莱科宁7分，领先阿隆索4分。
最终巴西大奖赛莱科宁冠军，并以110分，1分的优势获得车手世界冠军。赛前最大热门汉密尔顿仅名列第七，以109分屈居年度亚军。卫冕世界冠军阿隆索获得本站季军，并同积109分成为年度季军。

具体可以看：http://sports.sina.com.cn/f1/2007f1brazil/index.shtml

去年的就是 小汗的轮胎已经不行了 可是车队还是没有发出指令叫他进来换轮胎 最后车队终于叫他进来换胎了 在进入维修道的时候轮胎终于不堪重负 。。。 世界冠军就这样子了