加大、加宽轮毂的确可以提高车辆性能,在轮胎外径不变的情况下,大轮毂势必要配合宽而扁轮胎,车的横向摆动变小,稳定性得到提高,但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲,而且会加大方向盘的份量,加大的轮胎也会怎加胎噪音和油耗。此外,稍微有石子等路障一硌,轮胎很容易损坏。而且市场上绝大多数轮毂都是仿冒产品,质量很难保证,例如一款BBS品牌的轮毂正品和假货的价格相差近10倍。此外,很多城市,改装过轮毂的车是无法通过年检的,改装轮毂还是要三思而后行。
1、优点,操控性能优异,大轮毂的支架够大够结实,大轮毂的操控感也比较出色,在动力传递上比较出色;
2、汽车在过拐弯路道的时候,倾侧幅度较小,比较容易过弯,轮毂面积越大,轮毂对轮胎的支撑就越强,对地面的摩擦力更加直接,抓地力更容易从里面向外面输出,让车胎更加稳定;
3、外观靓,很多豪车都会采用大轮毂的车胎,够气派,够豪华,够面子;
4、缺点,减震差,轮毂越大,相对的轮胎也就越小,轮胎越小,那么轮胎的胎面会比较薄,轮胎里的气体也会随之较少,那么轮胎的缓冲就会越弱,这个轮胎的减震效果就会较差;
5、油耗高,轮毂是金属制品,因为金属质量较大,所以轮毂比较重,大轮毂就意味着车胎会更加沉重,大轮毂的重量会多消耗一些油。大轮毂的油耗会比较高。
当然可以改啊,我的就是改过的,当时去创铭轮毂去改的,还不错