螺杆空压机设定最高排气温度为120摄氏度。到达110度是温度警示灯开端闪耀报警,超越120度时便会主动停机。
空气压缩机:
是一种用以压缩气体的设备,是将原动(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置。它主要由气路循环系统、水路循环系统、油循环系统、配电系统、屏保护系统、直流电源系统和DTC控制系统等组成。
空气压缩机与水泵构造类似,大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。其主要被应用于车辆制动、风洞实验、油井压裂、轮胎充气、喷漆等生产工作中。
空压机温度过高停机一般有以下几种缘由:
1、环境通风散热状况不良。
2、螺杆空压机电扇叶开裂或松懈。
3、螺杆空压机滤油器太脏。
4、冷却油油面过低。
5、冷却油号数低或油质差。
6、散热器阻塞。
7、螺杆空压机断油阀失灵(大机型上才会有)。
8、油气分离器滤芯太脏。
螺杆空压机设定最高排气温度为120摄氏度。到达110度是温度警示灯开端闪耀报警,超越120度时便会主动停机。温度过高停机一般有以下几种缘由:
1。环境通风散热状况不良。螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种状况:一是离墙类障碍物过近;二是螺杆空压机附近有别的热源,三是工作时螺杆空压机前门及边门打开,电扇无法构成强气流。
2。螺杆空压机电扇叶开裂或松懈。当风叶开裂时空压机工作5min摆布就会因温度过高而主动停机,而且极其会宣布不正常的声响,风叶破了冷却风量减小然后影响散热,此刻,应替换或调整电扇叶。
3。螺杆空压机滤油器太脏。当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入空压机,空压机会因冷却润油缺乏而敏捷升温。当进出油压差超越0。18MPa时就需替换滤芯。
4。冷却油油面过低。当冷机查看时,油面低于检视管下端时应立即进行弥补。工作过程中低于油标中心方位应该进行弥补。
5。冷却油号数低或油质差。螺杆空压机选用出产厂商的专用空压机油,用别的低标号或残次油时会回黏度及比热达不到规范,形成温度过高。
6。散热器阻塞。当螺杆空压机周围环境尘埃较多时,长期工作就形成散热器表面黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也简单因油垢堆集而阻塞,然后影响散热作用。风冷却器,外部用吹尘枪打扫,假如吹不洁净,那么拆下后用高压水枪整理,内部用专用药水清洁。假如是水冷却器,那么就要用一台水泵,循环药水来清洁。
7。螺杆空压机断油阀失灵(大机型上才会有)。在滤油器与空压机之间有一个断油阀,当断油阀无法敞开时,因无油润滑及冷却,螺杆空压机发动后温度敏捷上升,大概几秒钟就会主动停机。
8。油气分离器滤芯太脏。当它太脏时,油因阻力过大而影响循环,形成过热停机,就应进行整理或替换。
螺杆空压机设定最高排气温度为120摄氏度。到达110度是温度警示灯开端闪耀报警,超越120度时便会主动停机。温度过高停机一般有以下几种缘由:
1。环境通风散热状况不良。螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种状况:一是离墙类障碍物过近;二是螺杆空压机附近有别的热源,三是工作时螺杆空压机前门及边门打开,电扇无法构成强气流。
2。螺杆空压机电扇叶开裂或松懈。当风叶开裂时空压机工作5min摆布就会因温度过高而主动停机,而且极其会宣布不正常的声响,风叶破了冷却风量减小然后影响散热,此刻,应替换或调整电扇叶。
3。螺杆空压机滤油器太脏。当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入空压机,空压机会因冷却润油缺乏而敏捷升温。当进出油压差超越0。18MPa时就需替换滤芯。
4。冷却油油面过低。当冷机查看时,油面低于检视管下端时应立即进行弥补。工作过程中低于油标中心方位应该进行弥补。
5。冷却油号数低或油质差。螺杆空压机选用出产厂商的专用空压机油,用别的低标号或残次油时会回黏度及比热达不到规范,形成温度过高。
6。散热器阻塞。当螺杆空压机周围环境尘埃较多时,长期工作就形成散热器表面黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也简单因油垢堆集而阻塞,然后影响散热作用。风冷却器,外部用吹尘枪打扫,假如吹不洁净,那么拆下后用高压水枪整理,内部用专用药水清洁。假如是水冷却器,那么就要用一台水泵,循环药水来清洁。
7。螺杆空压机断油阀失灵(大机型上才会有)。在滤油器与空压机之间有一个断油阀,当断油阀无法敞开时,因无油润滑及冷却,螺杆空压机发动后温度敏捷上升,大概几秒钟就会主动停机。
8。油气分离器滤芯太脏。当它太脏时,油因阻力过大而影响循环,形成过热停机,就应进行整理或替换。
螺杆空压机设定最高排气温度为120摄氏度。到达110度是温度警示灯开端闪耀报警,超越120度时便会主动停机。温度过高停机一般有以下几种缘由:
1。环境通风散热状况不良。螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种状况:一是离墙类障碍物过近;二是螺杆空压机附近有别的热源,三是工作时螺杆空压机前门及边门打开,电扇无法构成强气流。
2。螺杆空压机电扇叶开裂或松懈。当风叶开裂时空压机工作5min摆布就会因温度过高而主动停机,而且极其会宣布不正常的声响,风叶破了冷却风量减小然后影响散热,此刻,应替换或调整电扇叶。
3。螺杆空压机滤油器太脏。当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入空压机,空压机会因冷却润油缺乏而敏捷升温。当进出油压差超越0。18MPa时就需替换滤芯。
4。冷却油油面过低。当冷机查看时,油面低于检视管下端时应立即进行弥补。工作过程中低于油标中心方位应该进行弥补。
5。冷却油号数低或油质差。螺杆空压机选用出产厂商的专用空压机油,用别的低标号或残次油时会回黏度及比热达不到规范,形成温度过高。
6。散热器阻塞。当螺杆空压机周围环境尘埃较多时,长期工作就形成散热器表面黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也简单因油垢堆集而阻塞,然后影响散热作用。风冷却器,外部用吹尘枪打扫,假如吹不洁净,那么拆下后用高压水枪整理,内部用专用药水清洁。假如是水冷却器,那么就要用一台水泵,循环药水来清洁。
7。螺杆空压机断油阀失灵(大机型上才会有)。在滤油器与空压机之间有一个断油阀,当断油阀无法敞开时,因无油润滑及冷却,螺杆空压机发动后温度敏捷上升,大概几秒钟就会主动停机。
8。油气分离器滤芯太脏。当它太脏时,油因阻力过大而影响循环,形成过热停机,就应进行整理或替换
空压机排气温度过高可以从以下几点进行排查:
1、检查温控阀是否损坏;
2、检查排气压力是否超过规定,如果超过,将其调整到规定的排气压力;
3、检查润滑油是否清洁及油位是否正常,必要时补足或者更换润滑油;
4、检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞;
5、检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁,必要时清洁冷却器外表面;
6、检查环境对机组进风及排风有无影响,如有,应排除外来因素影响,保证机组通风正常;
7、检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大,如有,更换油过滤器滤芯。
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